春熙路站D口台階上已鋪上黃色防滑條

近日，一條長達5分多鐘的視頻在網絡上流傳。視頻中，當乘客陸續走出成都地鐵春熙路站D口時，至少有18人在台階處摔倒。接到市民反映后，地鐵方已緊急採購了防滑條，安裝在易滑區域。

　　■ 市民反映：

　　下雨或路面濕滑時

　　走這個出口容易摔倒

　　該視頻由成都市民羅先生拍攝。7月30日，他告訴記者，他在春熙路地鐵站附近上班，早在幾年前，他就發現下雨或路面濕滑時，有人出站下台階會摔倒，“有的摔得還比較嚴重”。

　　從去年開始，他便持續關注這個情況。期間，他向地鐵站工作人員、地鐵熱線反映過，地鐵方面也增加了防滑標識，並專門安排保潔人員在雨天清掃積水，但效果不明顯，“還是有人摔倒”。羅先生認為，行人頻頻摔倒其實跟地面積水關系不大，主要是地面材質不防滑，“不下雨偶爾也會有人摔倒”，因此他就想拍下視頻繼續反映。

　　羅先生告訴記者，視頻是今年7月14日和23日拍的，前前后后蹲守拍了幾個小時，才剪出這5分鐘視頻，想引起大家重視。他說，這裡是市中心，人流量比較大，“哪天（或許有人）摔得很嚴重，就不好了”。

　　羅先生表示，視頻發布后，的確引起了一定程度的關注，成都地鐵方陸續採取了在下雨天放置“小心地滑”的提示牌、准備雨傘袋、安排工作人員加強巡邏等措施。

　　■ 地鐵方回應：

　　已安裝防滑條

　　如有需要還會加強措施

　　記者從成都地鐵方了解到，在接到市民反映后，他們已緊急採購了防滑條，目前已安裝在易滑區域，並將持續關注防滑效果。

　　7月30日上午，記者在地鐵春熙路站D口看到，此處的地磚為光滑的方形黑磚，目前台階處已鋪上黃色防滑條。記者在地鐵市二醫院站、槐樹店站、龍泉驛站、韋家碾站等站點看到，這些站點的地磚與地鐵春熙路站D口的地磚不同，均使用的帶防滑功能的地磚，並在下台階處做了防滑凹槽處理。

　　羅先生表示，春熙路地鐵站修建較早（於2012年通車），可能當初在修建時並未注意到這一情況。他說，視頻發布后，廣大網友也給出了一些改造建議，包括在站口地面做幾條凹槽防滑、鋪設防滑墊，將瓷磚更換為防滑地磚等。

　　是否會採納網友意見，增加進一步的防滑措施？成都地鐵方回應稱，他們將持續觀察現有措施的防滑效果，從目前來看，還是有一定效果，如有需要也會進行加強，“肯定是以乘客的安全為第一”。（成都商報-紅星新聞記者 章玲 實習生 張子婧 攝影報道）

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