近日，國家郵政局等九部委聯合印發《關於國家郵政快遞樞紐布局建設的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）明確，到2027年，初步建成30個左右國家郵政快遞樞紐，在全國形成示范帶動作用。到2035年要在全國布局80個左右國家郵政快遞樞紐，包括15個左右全球性國際郵政快遞樞紐、20個左右區域性國際郵政快遞樞紐、45個左右全國性郵政快遞樞紐。其中，成都被納入全球性國際郵政快遞樞紐承載城市布局。

　　《指導意見》提出，要優化完善樞紐城市布局，圍繞滿足暢通全球貿易流通和國內大循環的寄遞需求，依托重點航空、鐵路、公路口岸和自由貿易試驗區、海南自由貿易港、跨境電商綜合試驗區、邊境（跨境）經濟合作區等，布局全球性、區域性國際郵政快遞樞紐。要強化國家郵政快遞樞紐服務功能，全球性、區域性國際郵政快遞樞紐突出國際網絡聯通，統籌推進國際郵件、快件、跨境電商貨物綜合處理場所和通關設施等改造和建設，加強與境外航空樞紐、海外倉等設施協同聯通。

　　根據《指導意見》，國家郵政快遞樞紐承載城市的選取，主要依據城市戰略定位、輻射集聚作用、郵件快件處理能力等基礎構成，統籌考慮國家重大戰略實施、區域經濟發展、產業結構優化升級等需要，並結合郵政快遞企業現有樞紐格局。目前，成都正搶抓首批交通強國郵政專項試點重大機遇，充分發揮“雙機場雙樞紐”門戶優勢和向西向南開放前沿區位優勢，加快建強泛歐泛亞郵政快遞物流樞紐網絡體系，全市日均中轉快遞2600多萬件。此次成都被納入全球性國際郵政快遞樞紐承載城市布局建設，將助推成都優化完善郵政快遞基礎設施建設，強化郵政快遞樞紐集聚輻射功能，加快成都國際門戶樞紐城市建設。（成都日報錦觀新聞記者 唐小未） 

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