成渝中線高鐵線路走向示意圖。中鐵成都局有限公司供圖

人民網成都3月1日電 （記者郭瑩）記者從長江沿岸鐵路集團四川有限公司獲悉，今天上午，成渝中線高鐵龍泉特大橋實現高鐵箱梁首架。這也意味著，成渝中線高鐵箱梁架設施工正式啟動。

成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，線路自重慶樞紐重慶北站起，向西經重慶市渝北區、沙坪壩區、璧山區、銅梁區、大足區，四川省資陽市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長292公裡，設計時速350公裡。

此次成渝中線高鐵龍泉特大橋實現高鐵箱梁首架工程由中鐵二局負責，其在成都境內建設的龍泉驛制梁場承擔了新建成渝中線鐵路2標范圍內395孔箱梁預制及架設任務。自2023年7月該制梁廠開建以來，參建單位堅持創新引領，全力打造設計模塊化、施工隊伍專業化、施工生產工廠化、施工設備自動化、作業工序標准化、管理手段信息化於一體的綠色鐵路工程，全程實現智能化生產。

據長江沿岸鐵路集團四川有限公司成渝中線建設指揮部指揮長王學生介紹，截至目前，成渝中線高鐵四川段各標段項目部、分部駐地及中心實驗室全部建成投用，梁場、板廠、管片廠、拌合站等其他大臨設施建設正在有序推進，按照公司“立標打樣、示范引領”思路，今日首孔箱梁的成功架設也標志著成渝中線高鐵橋梁示范段建設已有序展開，為后續的橋梁施工起到“樣板引路”示范引領作用。

成渝中線高鐵項目建成后，將與已建成運營的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的西寧至成都高鐵、成都至達州至萬州高鐵、西安至重慶高鐵、重慶至昆明高鐵、重慶至萬州高鐵等多條線路連通，推動成渝地區路網結構更加完善，成渝兩地旅行時間進一步壓縮，將極大便利沿線人民群眾出行，對助力成渝地區雙城經濟圈建設，形成西部大開發新格局，具有十分重要的意義。

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