今年，樂山至西昌高速公路（簡稱“樂西高速”）美姑至昭覺段將建成通車，美姑、昭覺兩個欠發達縣域將實現高速公路“掃盲”。這是1月15日記者從蜀道集團川高公司獲悉的。

　　川高公司在當天舉行的2024年度工作會上，確定了今年建設目標：將全力推進重點建設項目14個，力爭實現多修路、修好路﹔計劃高速公路項目投資力保實現672億元，通車裡程實現248公裡，投資和通車裡程均佔全省高速公路建設的一半。

　　多條涉成都高速公路（路段）通車

　　在計劃通車項目（路段）中，樂西高速位列其中。樂西高速是深入大涼山腹地的大通道，也是成都平原到攀西地區的第二條高速公路通道，被視為雅西高速復線。由川高公司投建的樂西高速馬邊至昭覺段長152公裡，串起馬邊、美姑、昭覺等欠發達縣域，是一條名副其實的經濟“大動脈”。

　　樂西公司董事長蘭富安介紹，樂西高速的美姑至昭覺段54公裡將於年內建成通車，屆時美姑、昭覺兩縣將告別不通高速公路的歷史﹔全線重點工程大涼山1號隧道、大風頂隧道預計年內貫通，“建設正在全力推進，目前工期可控，預計2025年可實現全線通車。”他同時透露，樂西高速建設中，同步進行了智慧高速打造。建成后，從成都平原到攀西地區的高速公路有望告別節假日擁堵、斷道，實現全天候通行。

　　備受關注的成都至綿陽高速公路擴容項目，也將於年內實現全線通車。這是四川又一條雙向八車道高標准高速公路，快速串聯成都都市圈。成綿蒼巴高速公司成都分公司董事長王世法介紹，2023年，成綿擴容項目55公裡建成通車，今年第二季度將再建成通車26公裡，屆時，綿陽至德陽廣漢段將通達八車道高速公路﹔到年底，剩余44公裡將全部建成通車。

　　另一條擴容項目——成南高速擴容的入城段，將於今年第二季度建成通車。

　　多條高速擴容項目全面開工

　　工作會同時透露，一批備受關注的高速公路項目，將於今年全面開工建設。

　　成渝地區雙城經濟圈高速公路集群的重點項目——成渝擴容、遂渝擴容就在其中，兩個項目將在年內實現突破性進展。成內渝公司董事長趙飛舟介紹，成渝擴容項目全長190公裡，按雙向八車道、最高設計時速120公裡的高標准建設，其中，新建段達146公裡，目前項目施工圖已獲批，正在進行土地征拆等前期工作，預計最快7月實現開工建設。由成南公司投建的遂渝擴容項目，在進行土地報批等前期工作，年內將全面開工。兩個擴容項目，預計年內完成投資100億元。

　　漢廣擴容項目（廣陝高速公路廣元至川陝界）也是其中一條。這意味著，成都北上的高速公路大通道——成都至綿陽、綿陽至廣元、廣元至漢中（川陝界）擴容建設全面開工，最遲2027年可建成。

　　廣綿公司董事長董勝勇介紹，綿廣、漢廣擴容項目名為擴容，實際是在既有川陝高速以東30—50公裡處新建的一條雙向六車道高速公路，設計時速120公裡和100公裡，全部建成后，和既有川陝高速並行，將形成兩條北上出川通道，大大緩解目前的交通擁堵狀況。目前，綿廣擴容項目已全面開工，今年力爭路基全部完成，橋梁下部結構建設完成90%，絕大多數隧道全部貫通﹔漢廣擴容項目力爭一季度全面開工建設。（四川日報全媒體記者 王眉靈）

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