10月底，重慶沙坪壩，成渝中線高鐵井口嘉陵江特大橋建設現場，隨著最后一方混凝土澆筑，大橋兩座主墩墩身第5節全部澆筑完成。作為成渝地區雙城經濟圈建設的標志性工程之一，成渝中線高鐵建成后，重慶、成都雙核將實現50分鐘通達。

　　實現交通基礎設施建設、運輸服務、管理體系一體化，是成渝地區雙城經濟圈建設走深走實的堅實保障。

　　數據顯示，一條美麗的“上行線”正在巴蜀大地上延伸：前三季度，四川省公路水路交通建設完成投資2061.68億元，同比增長13.2%﹔重慶市交通建設完成投資884.6億元、同比增長9.2%，超額完成既定季度目標﹔69個共建成渝地區雙城經濟圈交通基礎設施項目建設加速。

　　今年以來，成渝兩地不斷推動交通一體化建設，織“線”成網，一個“軌道上的雙城經濟圈”已見雛形——

　　陸上，交錯縱橫的大通道不斷建成。成渝中線、成達萬高鐵加快建設﹔前三季度，成渝間動車高鐵日均客流量達18.2萬人次。水上，川渝共建長江上游航運中心成效顯著。空中，加快建設成渝世界級機場群。萬州五橋機場航站樓擴建項目綜合辦公樓、塔台、T2航站樓已投用﹔成都雙流國際機場擴能改造完成，增加候機樓面積近6000平方米，保障能力大幅提升。

　　與此同時，交通運輸服務不斷提質增效，兩地新型交通加速發展。今年上半年，“高速公路新能源重卡充換電一體化走廊”在川投用，全年將完成成渝高速6座充換電站建設。據悉，川渝兩地將啟動建設川渝高速公路“智行走廊”，新建高速公路強化布局並同步建成充電設施，織密川渝高速公路“電走廊”。同時，推動川渝兩地高速公路ETC服務實現互聯互通，推進川渝高速公路出行服務、養護施工、車輛救援服務等運營協作。

　　進入四季度，成渝地區重大交通設施項目全力沖刺。川渝兩省市交通主管部門相關負責人表示，四川、重慶將共同完善綜合交通規劃體系，強化雙城聯動、雙核引領，深入謀劃推進一批引領性、牽引性、帶動性強的重大交通基礎設施項目，推動形成更多標志性成果。據新華社

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