11月7日，記者從蜀道集團獲悉，昨日上午，經過3小時澆筑，久馬高速公路控制性工程——然木多特大橋順利實現雙幅合龍。據悉，該橋是全線最大跨徑連續剛構橋，此次合龍為久馬高速2025年通車奠定了基礎。

　　然木多特大橋位於阿壩縣查理鄉境內，全長376.96米，主墩最高65.6米，主跨達160米。大橋地處川西高原深山峽谷中，海拔3250米，臨陡坡、跨然清河和鄉道而設，受雨、雪、冰、霧、風等天氣交錯影響，氣候條件極其惡劣，年均有效施工工期僅6個月左右。

　　然木多特大橋的順利合龍，為后續施工提供了數據指導和技術支撐，對未來川西北乃至全國高海拔高寒地區橋梁建設具有很好的指導和借鑒作用。

　　據介紹，久馬高速全長219公裡，概算總投資302億元，批復工期5年。截至目前，久馬高速全線累計完成路基工程97%，橋梁工程89%，隧道工程71%，交叉工程96%，路面工程72%，交通工程及沿線工程48.5%，綠化工程69%。（成都商報-紅星新聞記者 閆宇恆）

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