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重要“拼圖” 成都地鐵18號線福田站正式開通

2023年08月14日07:59 | 來源:成都日報
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原標題:地鐵18號線福田站正式開通

8月13日,記者獲悉,成都軌道交通18號線福田站正式開通運營。這標志著市民乘坐地鐵18號線僅需約40分鐘,就可從成都市區直達成都未來科技城。地鐵福田站的開通,不僅為成都未來科技城交通版圖補上了一塊重要“拼圖”,也為促進城市發展優化城市格局注入澎湃動力。

地鐵+機場+高鐵

成渝地區雙城經濟圈交通網更趨完善

8月13日上午6︰08,隨著第一列成都地鐵18號線列車進站,地鐵福田站迎來第一批乘客,即日起市民往返於成都市區與成都未來科技城之間將更加便利。

據了解,福田站前往火車南站方向首班車時間為6︰08,末班車為23︰40,前往天府國際機場方向首班車時間為6︰39,末班車時間為0︰09。福田站A口外約10米處已設有公交站點,開通運營的東25路公交車,線路起訖點為福田TOD站-科技城北大街站,運營時間為7︰00-18︰00,市民可根據規劃合理安排行程。

從空中俯瞰,福田站外立面整體以前衛的航空器造型,輔以極具速度感的條窗呈現一幅翱翔騰飛的姿態。車站內部全段以機艙為設計主題,白色為主色調,空間中融入未來藍作點綴,整體呈現城市發展科技范與未來感。

從地理位置來看,福田站與成都天府國際機場僅一站之隔,同時也是成都至資陽S3線的始發站,是成都通往資陽的首站門戶。作為連接成資雙城、天府國際機場與雙流國際機場的重要站點,未來市民可在該站乘坐18號線、19號線(在建)、資陽線(在建)三條軌道交通線路列車。這裡將成為“成資”兩地重要交通樞紐,並與成都市區、天府新區、成都東部新區形成一線之勢,推動周邊區域邁入“軌道同城”的新階段。

“以前到成都未來科技城,隻能在地鐵三岔站下車再打車前往。福田站開通后,乘坐地鐵可直接到達成都未來科技城。這裡距離天府國際機場也隻有一站地鐵距離,不管是工作還是出行都方便很多。”剛入駐成都未來科技城不久福田站就開通運營,一家企業負責人胡先生對成都未來科技城的發展十分期待。

地鐵福田站開通的同時,成宜高鐵也進入通車倒計時。成宜高鐵三岔湖站就位於成都未來科技城,屆時成都未來科技城將實現高鐵直達。

作為成都市國際航空主樞紐的首站門戶,成都未來科技城正依托地鐵、高速、高鐵以及國際機場,打造一張聯通東西、縱貫南北的五位一體交通網,實現與成都都市圈、成渝城市群、國際國內主要城市的快速互聯。在成渝地區雙城經濟圈發展主軸上,成都未來科技城的國際航空主樞紐首站門戶地位日益凸顯。

福田TOD項目加快建設

加速成都未來科技城成形成勢

隨著地鐵福田站的開通,融合一體化設計理念的福田TOD項目建設也步入快車道。據了解,福田TOD項目位於地鐵18號線福田站台北側,透過車站玻璃可以看到,項目現場正呈現一片火熱的建設場景。

作為成都未來科技城的門戶樞紐,福田TOD位於國際科教城片區,總建筑面積約29萬平方米,以銀杏為設計元素的“科技之樹”將福田站覆蓋。“ ‘科技之樹’像一個個超大雨傘,踐行綠色低碳發展理念,兼具雨水收集、燈光聯動等功能,建成后將成為成都未來科技城一張城市名片和重要文化地標。”成都未來科技城發展服務局相關負責人介紹說。

在空間布局上,福田TOD順應自然地形,通過景觀平台、空中連廊將福田站與商業綜合體有機整合在一起,營造出城景無界、低碳宜居與慢行交通互通融合的城市活力新場景。

具體來看,對標上海虹橋商務區,成都未來科技城福田TOD依托“空、軌、鐵、路、站”的交通優勢,圍繞福田站點構建樹狀延伸慢行體系,無縫銜接交通、總部辦公、商業休閑、精品酒店等功能業態,結合環抱公園的科技之樹,打造服務成渝地區雙城經濟圈的企業總部園和城市會客廳。

“福田站開通后,將極大改善周邊天府絳溪實驗室、國際教育園區、院校企業以及當地居民出行需求,同時也將不斷增強區域產業集聚和承載能力,加速創新人才聚集,激活區域發展活力,為成都未來科技城的發展提供內生動力。”成都未來科技城發展服務局相關負責人表示。

當前,成都未來科技城圍繞“國際一流應用性科學中心”“國家未來先進制造業基地”核心功能,按照“主導產業—重點領域—細分賽道”三級體系,聚焦消費電子、人工智能機器人、精密儀器制造、航空航天和未來產業推動產業“建圈強鏈”,以車載智能系統、衛星互聯網、智慧民航等為切口打造“5+N”產業生態,發揮區域高質量發展帶動作用。

下一步,成都未來科技城將在便捷高效的區位交通優勢助力下,在城市建設上加快由基本功能向核心功能、特色功能轉化,在經濟發展上深入推動產業“建圈強鏈”,助力成都高新區加快建設世界一流高科技園區,不斷為成渝地區雙城經濟圈建設增添活力。

(成都日報錦觀新聞記者 吳怡霏)

(責編:羅昱、章華維)

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