通過隧道的熱滑軌道車。成蘭公司供圖

人民網成都7月14日電 （記者 郭瑩）川青鐵路青白江至鎮江關段今天開始接觸網熱滑試驗。熱滑試驗是電氣化鐵路聯調聯試前的關鍵環節，它的啟動意味著在建鐵路線距離開通運營再進一步。

據中國中鐵電氣化局成蘭鐵路項目經理王建軍介紹，鐵路接觸網帶有27.5千伏高壓電，熱滑試驗過程中，熱滑車組以每小時80公裡的速度行駛，精確檢測接觸網電壓是否穩定，弓網關系是否良好，在分段絕緣器線岔、定位等處有無弓網脫離、放電、局部過熱現象，確保供電系統設備的穩定性、可靠性達到聯調聯試條件。

本次熱滑范圍包括川青鐵路青白江至鎮江關段范圍內的接觸網，從青白江站開始依次經過三星堆站、什邡西站、綿竹南站、安州站、高川站、茂縣站、石大關站、疊溪站最后到達鎮江關站，再返回青白江站。

熱滑試驗前，成蘭鐵路有限公司會同相關部門召開了接觸網熱滑專題會，編制了詳細的接觸網熱滑試驗方案，成立了熱滑試驗領導小組，建立了各項熱滑試驗規章制度，制定了應急搶修預案，組織相關人員進行了安全培訓和技術交底，確保試驗一次性成功。

川青鐵路是“八縱八橫”高鐵網中蘭廣通道的重要組成部分，是我國在海拔3000米以上高原修建的又一條“天路”，通車后將是川西北地區的一條快捷綠色交通運輸，填補川西北地區沒有鐵路的空白。

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