人民網成都7月12日電 今日，成都大運會城市宣傳系列新聞發布會——“社會交通管理措施”專場召開。

大型賽事舉辦期間，辦賽城市都將採取一些交通管理措施。公安交管部門如何平衡賽事側交通與城市側交通呢？今日，在專場新聞發布會上，成都市公安局交通管理局相關負責人解答了相關問題。

成都作為最具活力的超大城市之一，“人多、車多、出行多”特征明顯。今年上半年，成都市汽車保有量超過625萬輛，“5+1”城區（成都高新區、錦江區、青羊區、金牛區、武侯區、成華區）的汽車出行量約200萬輛/天，城市道路交通已趨於飽和，以高新南區周五晚高峰擁堵最突出。

成都市公安局交通管理局相關負責人表示，根據國際大體聯的要求，賽事交通需求主要是在大運村、45個賽訓場館、28 家官方酒店、主媒體中心以及開閉幕式等各場所之間產生的“點對點”出行，綜合考慮成都大運會規模、城市規模、交通運行情況、官方設施分布等因素，預計城市交通壓力進一步增加。合理調控交通需求是大型國際賽事活動的普遍經驗，也是確保賽事交通與城市交通和諧運轉的重要基礎。

為全面深入落實“簡約、安全、精彩”的辦賽要求，統籌推進賽事交通運輸服務和城市交通運行管理，成都市公安局交通管理局結合成都實際，從城市側、賽事側、供給端、需求端4個維度，在反復研究、縝密論証、建模分析，量化評估路網承載能力和交通服務水平的基礎上，圍繞“安全管理、路權配置、需求調控、低碳交通”等方面入手，通過採取“管用、夠用、實用”的臨時交通管理措施，精准科學調控交通需求，在保障賽事交通平穩運行的同時，盡可能減少對城市生產生活的影響，最大限度減少擾民。

第一，針對“大運會期間小客車限行規定”，制定了3項疏解措施。一是殘疾人專用汽車、郵政專用車、巡游出租車，執行任務的軍車、警車、消防車、救護車、工程救險車、應急指揮車，懸挂“使”“領”字頭號牌車輛及經批准臨時入境外籍車輛等，不受任何小客車限行措施限制﹔懸挂新能源號牌的小客車除了受7月26日至7月29日“單雙號通行”規則限制外，其他不受限。二是因工作生活確需來蓉的外埠小客車，可提前在“蓉e行”平台申領“臨時通行碼”，但需遵守成都市尾號限行規定。三是因緊急就醫、突發事件等特殊情況，確需在限行區域內通行的受限車輛，可事后提交印証材料、免予處罰。

第二，實施“大運會期間貨車通行規定”后，針對物流運輸保障制定了6項疏解措施。一是持“成都市貨車電子通行碼”的貨車（不含混凝土運輸車、預拌砂漿車），不受上述限行規定限制﹔二是新能源小型貨車，不受上述限行規定限制﹔三是經成都繞城高速公路過境通行的貨車，可經第二繞城高速繞行﹔四是每日22時至次日7時，允許貨車夜間運輸﹔五是對於因保障生產生活等特殊情況確需運輸危險化學品的，由市級行業主管部門審核同意后，經公安機關交通管理部門批准，可按照指定時間和路線運輸﹔六是途經本市運輸危險化學品的，可經第二繞城高速繞行。

第三，啟動賽事交通與城市交通一體化保障模式，確保交通管控措施更加科學精准。公安交管部門依托智慧交管系統和“大運智慧交通指揮平台”，綜合利用視頻監控、流量檢測等技術手段以及路面警力巡邏方式，隨時掌握交通運行情況，動態調整警力部署和維護疏導措施，遇有道路上發生的擁堵、事故、故障等突發情況快速到位、妥善處置。當需要採取必要的交通流量調控措施時，公安交管部門將精心組織、精細編排、精准施策，確保賽事交通運輸與社會交通出行的和諧運轉。同時，市公安局交通管理局通過官方政務新媒體、交通廣播、道路電子顯示屏、地圖導航平台等渠道，適時發布“下周交通預測預報”“每日大運交通出行提示”和“即時路況”等信息，方便市民群眾及時掌握路況信息，提前規劃出行時間、路線或錯峰出行。（朱虹、實習生王一）

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