人民網成都5月10日電 （王波）5月10日，四川省政府新聞辦在成都舉行“五區共興”系列主題新聞發布會第三場川南經濟區專場。會上，瀘州市委常委、市政府常務副市長何洪波就瀘州目前建設港口型國家物流樞紐城市情況進行了介紹。

何洪波介紹，瀘州是全國30個之一、全省唯一的港口型國家物流樞紐承載城市。四川省委十二屆二次全會提出，支持瀘州建設港口型國家物流樞紐城市。瀘州市積極搶抓機遇，成立瀘州港口型國家物流樞紐創建工作領導小組，組建實體化運行辦公室和工作專班，充分把握樞紐功能與定位，結合經濟社會與物流業發展總體情況，高質量編制《瀘州港口型國家物流樞紐建設方案》。

一是全力推進樞紐建設運行。瀘州港口型國家物流樞紐規劃佔地約5560畝，布局港口多式聯運與集散區、糧食臨港倉儲與加工區、國際物流與配套服務區、鐵路多式聯運與倉儲區、區域分撥與城鄉配送區5個功能區。樞紐建設堅持以存量資源整合提升為主、增量設施補短板為輔，規劃多用途碼頭綜合物流中心、瀘州港站多式聯運貨場等存量項目和瀘州中海糧食倉儲加工中心（二期）、瀘州港5G智慧港口工程等增量項目共31個，總投資約162.87億元。成立瀘州港口型國家物流樞紐建設運營聯盟，通過“資本聯合+戰略合作”實行統一運營管理，不斷提升物流運行效率，助力區域物流發展水平提升。力爭到2025年，實現港口貨物吞吐量1200萬噸、集裝箱吞吐量28萬標箱、糧食物流量達1000萬噸，全社會物流總費用佔GDP比重降至13%。

二是全力完善綜合交通體系。依托西部陸海新通道、長江黃金水道和港口等優勢，不斷完善“水公鐵空郵”立體綜合交通運輸體系。目前，瀘州港已開通每周13班內支線班輪、3條近洋航線，開通中歐班列並列入圖定站點﹔建成7條高速公路出川通道，通車裡程575公裡，居全省第二、川南第一﹔客貨運鐵路總裡程達306公裡﹔雲龍機場通航城市達49個，邁入全國中型機場行列。瀘州將圍繞構建“內河港+鐵路港+公路港+航空港+信息港”五港聯動的區域國際物流樞紐，進一步提檔升級瀘州港集疏運功能，全力建設長江上游航運貿易中心﹔加快古金高速等項目建設，力爭實現“縣縣通雙高速”﹔持續推進渝昆高鐵、敘畢鐵路等項目建設和瀘遵高鐵等前期工作，加快構建“十字型”高鐵樞紐和南向貨運鐵路雙通道﹔不斷提升雲龍機場空港輻射能級，打造現代化區域航空樞紐。

三是全力提升對外開放水平。充分發揮自貿試驗區川南臨港片區、瀘州綜合保稅區、進境糧食指定監管場地等7個國家級開放平台優勢，不斷拓展對外開放的廣度和深度。目前，瀘州貿易往來國家（地區）達113個，其中“一帶一路”沿線進出口佔全市外貿總額的70%以上。2022年，瀘州港糧食集散量突破134萬噸，其中進口糧食首次突破100萬噸，業務量居長江上游港口第一。瀘州將著力提升開放平台功能和能級，深化平台間聯動發展，爭創國家進口貿易促進創新示范區，推動外貿規模穩步提升、糧食產業“鏈式”發展，加快建設國家糧食物流核心樞紐，打造四川省高水平對外開放戰略支點。

何洪波表示，下一步，瀘州將搶抓長江經濟帶、西部陸海新通道建設和成渝地區雙城經濟圈建設等國家戰略機遇，不斷優化“通道+樞紐+網絡+平台”運行體系，強化區域協同、深化對外開放，加快建設港口型國家物流樞紐城市，持續提升城市能級和核心競爭力，助力川南經濟區高水平打造全省經濟增長第二極。

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