成自宜高鐵線路圖。成蘭公司供圖

人民網成都4月2日電 （郭瑩）據成蘭鐵路有限責任公司消息，今天上午，在四川省簡陽市高明鎮，成都至自貢至宜賓高速鐵路（以下簡稱“成自宜高鐵”）空港站建設現場，機械穿梭，工人忙碌。隨著最后一組屋面鋼網架吊裝完成，成自宜高鐵新增車站空港站正式進入機電設備安裝和內部裝修階段。

空港站位於成都東部新區，為中性鐵路旅客車站建筑面積為7980平方米，站場規模2台4線，為側下式站房。站房設計理念為“神鳥棲空港，科技創未來”，以“太陽神鳥及三岔湖”為文化內核。建筑造型如神鳥展翅，流線型立面設計，極具科技感、速度感、未來感。

據項目承建單位中鐵八局成自站房項目部負責人韓青東介紹，站房的鋼網架施工是整個站房工程中的重要控制性工程，就是架起站房頂的主梁。本次完工的候車廳屋面鋼網架面積約4012平方米，最大跨度42米，整體網架重達167噸，整個拼接安裝工程歷時25天。

由於成自宜高鐵預計於年底建成通車，因此空港站雖然進場時間較其他車站晚了8個月，但自2022年12月進場以來，施工快速推進，以期與其他車站同步建成。據中鐵八局成自站房項目部總工程師代聰介紹，為了提高施工效率，保障安全，他們經過反復論証，對施工方法進行創新，先將網架拼裝成整體小單元，再用吊車提升至預定位置，后續利用杆件和螺栓球在空中完成拼裝。這為后續二次結構施工、幕牆施工、裝修施工奠定基礎。

成自宜高鐵是四川省境內一條連接成都市、自貢市與宜賓市的高速鐵路，是國家“八縱八橫”高速鐵路網“京昆通道”的重要組成部分。成自宜高鐵建成后，從成都到自貢僅需40分鐘左右，到宜賓僅1小時左右。空港站建成后，未來將成為成自宜高鐵和成達萬高鐵的共用車站，將有力服務成都東部新區發展。

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