馬來西亞航空公司3月8日稱，一架載有239人的飛機與他們失去聯系。馬來西亞航空公司在一份聲明中表示,這架波音777 - 200是在當地時間凌晨2點40分與管制中心失去聯系,預計8日早晨6:30在北京著陸。全程約為2300英裡(3700公裡)。
失去聯系的飛機上有160名中國人,在越南曾與空管聯系，之后失聯。據報道，這架飛機上載有227名乘客,其中兩個嬰兒,和12名工作人員。目前馬來西亞航空公司正在與馬當局啟動緊急行動搜救該飛機。
人民網(2014-08-17 08:47)
據馬來西亞媒體8月15日報道，馬航失聯MH370乘客銀行賬戶存款13日被曝盜領，馬來西亞警方15日宣布破案，其中一名犯罪嫌疑人為銀行員工。 馬來西亞警方15日表示，涉嫌盜提失聯馬航MH370航班乘客銀行賬戶存款的嫌疑人是一對夫婦，於14日被捕。被捕的一人為銀行工作人員，已經在銀行工作10…[詳細]
(2014-08-15 07:05)
馬航的一架飛機。（資料圖） 據《越南青年報》在線8月14日報道，馬航失聯飛機MH370上的4名乘客的銀行存款被秘密提取，總金額為43419美元。 新加坡海峽時報8月14日報道，馬來西亞吉隆坡商務罪犯調查局副局長Izany Abdul Ghany先生說，秘密取…[詳細]
中國新聞網(2014-08-05 09:38)
馬來西亞皇家海軍水文測量艦“珍珠號”4日啟程前往南印度洋，繼續搜尋MH370。 據介紹，“珍珠號”具備先進的聲吶設備，可探測深達7000公尺的海底。馬來西亞皇家海軍艦隊第二司令莫哈莫羅斯蘭在紅土坎海軍基地主持出征儀式時表示，對“珍珠號”深具信心，稱“珍珠號”將為搜尋MH370工作帶來新進…[詳細]
(2014-06-27 11:26)
澳大利亞聯合調查中心26日公布的MH370新搜尋區，橙色區域是優先級最高的搜尋區，藍色區次之。相比此前搜尋區域，沿衛星弧區，更加靠南。(資料圖) 據英國《衛報》6月26日報道，馬航失聯航班MH370的搜索人員認為，飛機缺氧導致機組人員失去意識是這架航班消失的最可能原因。 澳大利亞…[詳細]
中國新聞網(2014-06-26 09:22)
據新加坡《聯合早報》26日報道，馬來西亞航空公司(馬航)商業總監鄧利維指出，失蹤已超過三個月的馬航MH370客機搜尋工作，可能需要10年才能完成。 鄧利維在接受英媒訪問時表示，MH370客機殘骸可能已散布在十分廣大的海域，而海床的高山及深谷都對搜尋工作形成嚴峻的挑戰。 鄧利維稱，…[詳細]
(2014-06-13 17:01)
據中國之聲《新聞晚高峰》報道，距離馬航MH370客機失聯已經過去了三個多月，昨天下午，馬航MH370事件家屬委員會在馬來西亞外交部所在地布特拉賈亞召開了新聞發布會，向媒體通報了有關乘客家屬預付賠償金的發放和受領情況。 在這場發布會上，主管馬航賠償事宜的馬來西亞外交部副部長哈姆扎表示，家屬…[詳細]
(2014-06-05 07:04)
位於澳大利亞珀斯的科廷大學科學家4日表示，3月8日馬航MH370客機失聯當天，他們曾在澳大利亞西部的印度洋海域發現“海底神秘噪音”。英國《衛報》稱，疑似馬航客機墜毀的噪音可能有助於解開MH370失蹤之謎。 據法新社報道，該信號持續了約5秒鐘時間。科廷大學資深專家鄧肯4日表示，捕獲到的可疑…[詳細]
新京報(2014-05-28 08:53)
27日，馬來西亞民航局在其官方網站上公布了由英國國際海事衛星組織（Inmarsat）提供的有關馬航失蹤客機的原始數據，以回應乘客家屬擴大調查透明度的要求，這些衛星數據被認為是判斷MH370最終飛行路線的重要依據。 27日，馬來西亞民航局公布了國際海事衛星組織提供的MH370與衛星通…[詳細]
京華時報(2014-05-20 09:06)
據新華社電馬來西亞前總理馬哈蒂爾18日在自己的博客上撰文指出，有人正在隱瞞有關馬航MH370客機失聯的一些事情，人們應當去追問波音公司和美國中央情報局，而非責怪馬航和馬來西亞政府。 文章說，MH370客機的通信系統和GPS設備肯定被關閉了。作為MH370客機的制造者，波音公司安裝了這些通…[詳細]
(2014-05-19 07:15)
“馬航失聯客機MH370可能被當時在南海舉行的美泰聯合軍演無意擊落”，由美國記者奈杰爾·考索恩撰寫的新書《MH370之謎》周一開始在各國發售，該書引述匿名消息源稱，MH370是在南海被美國和泰國機群擊落的，並故意將搜救人員引向錯誤的方向，以便掩蓋罪行。英國《每日電訊報》稱，該書引來MH370乘客…[詳細]
新華網(2014-05-11 14:25)
原標題：法國就馬航370航班展開司法調查 據法國媒體報道，馬航370航班失聯兩個月之后，巴黎檢察院日前以過失殺人對這一事件展開司法調查。 報道說，因馬航370航班客機上有法國乘客，巴黎檢察院早在3月11日即客機失聯3天后就開始初步調查。5月7日正式展開司法調查的主要原因是飛機從失…[詳細]
(2014-05-04 10:28)
5月2日，馬來西亞代理交通部長希沙姆丁（左一）與澳大利亞聯合協調中心總協調人安格斯·休斯敦（左二）在吉隆坡出席新聞發布會。 當日，馬來西亞代理交通部長希沙姆丁在吉隆坡表示，他認為搜尋馬航370航班的工作處於正確軌道。希沙姆丁還介紹說，他將於4日前往澳大利亞堪培拉，出席馬來西亞、澳大利亞和中國三方…[詳細]
新華網(2014-05-02 08:49)
（搜尋馬航３７０航班）馬航首席執行官葉海亞發表聲明 北京時間５月１日下午７時，馬來西亞航空公司首席執行官葉海亞發表聲明。 聲明稱，馬航３７０客機於２０１４年３月８日失蹤以來已超過５５天，搜尋客機、乘客和機組人員的多國行動仍在繼續。這次艱巨的搜尋行動得到２０多個國家的支持，首先…[詳細]
中國廣播網(2014-04-30 19:49)
據中國之聲《新聞晚高峰》報道，中國空軍的伊爾-76運輸機、美軍的P-8A反潛機，日本、韓國、澳大利亞的P-3C海上巡邏機，澳大利亞空軍的E-737預警機、C-130運輸機，29號這些軍機在澳大利亞珀斯皮爾斯空軍基地集合，這也宣告著為期52天的空中搜索劃上了句號。 當天，上百名各國飛行員一…[詳細]
新華網(2014-04-30 08:57)
馬來西亞代理交通部長希沙姆丁２９日表示，馬來西亞、中國和澳大利亞都注意到有關在孟加拉灣發現疑似馬來西亞航空公司失聯客機殘骸的報道，馬方正在與國際伙伴評估此信息的可信度。 據當地媒體報道，總部設在澳大利亞阿德萊德的一家勘探機構２８日宣稱，在孟加拉灣海床勘測到與馬航失聯客機構成一致的物質元素…[詳細]
(2014-04-23 19:04)
據珀斯第七新聞台網站4月23日報道，一些疑似飛機殘骸的碎片被沖上西澳大利亞海岸，目前有關人員正在對此進行調查，以核實其是否與馬航MH370有關。澳大利亞媒體報道稱，疑似物有3塊，其中一塊有一輛汽車那麼長，上面帶有“不同的鉚釘”。 23日下午，這些碎片在奧古斯塔以東10公裡處的海岸上被發現…[詳細]
中國新聞網(2014-04-16 11:42)
據外媒消息，馬來西亞代理交通部長希山慕丁15日在吉隆坡亞洲國防展會上告訴記者，一旦找到消失的MH370航班飛機，馬方承諾將公布黑匣子數據。 希山慕丁表示，馬方需要找到真相，馬方一定會公布所有的信息。 當地時間2014年4月14日，澳大利亞國防軍公布的照片，澳大利亞海軍“海洋…[詳細]
新京報(2014-04-15 06:59)
昨日，搜索馬航MH370航班已進入第38天，但還沒有找到任何飛機殘骸，視覺搜索力量正在減少。澳大利亞方面表示，由於連日來再未偵測到水下脈沖信號，澳“海洋之盾”號准備停止使用拖曳聲波定位儀，並盡快使用“藍鰭金槍魚”自主水下航行器。據報道，自主水下航行器已於昨日入水啟用。 搜尋馬來西亞航空公…[詳細]
新京報(2014-04-14 10:04)
本月8日最后一次收到疑似信號，美媒稱，電池或已耗盡，再接收不到信號，將使用水下機器人搜尋 據美國媒體13日報道，自8日以來，MH370搜索人員就再未探測到新的脈沖信號，黑匣子的電池可能已經耗盡電量。一旦確信再也發現不了電子脈沖信號，水下機器人就有可能被投入進行工作。 自從8日海盾…[詳細]
新京報(2014-04-14 06:59)
據美國媒體13日報道，自8日以來，MH370搜索人員就再未探測到新的脈沖信號，黑匣子的電池可能已經耗盡電量。一旦確信再也發現不了電子脈沖信號，水下機器人就有可能被投入進行工作。 自從8日海盾號再次兩度收到疑似黑匣子信號后，迄今為止再無音信，這可能意味著為黑匣子記錄儀定位探測器提供電能的電…[詳細]
人民網－《人民日報》(2014-04-13 08:20)
基於近日來的最新發現，澳大利亞海事安全局12日重新修訂了對MH370客機的空中搜索范圍，新劃定的搜索范圍中心位置位於珀斯西北約2331公裡處，覆蓋面積共約41393平方公裡，是搜索工作展開以來劃定的最小值。 據中國海上搜救中心總值班室副主任卓立介紹，澳方在澳大利亞以西海域劃定了東西兩個搜…[詳細]
中國新聞網(2014-04-12 14:28)
資料圖：澳大利亞總理阿博特 據法新社報道，澳大利亞總理阿博特12日就馬航失聯客機搜尋工作表示，澳方很有信心，搜尋到的相關信號來自馬航MH370。但他同時指出，失聯客機的搜尋工作可能會持續“很長一段時間”。 阿博特12日在北京的發布會上說：“我們很有信心，我們獲得的信號來自MH37…[詳細]
人民網(2014-04-11 07:29)
人民網4月10日電 北京時間4月10日晚，美國有線電視新聞網（CNN）援引馬政府官員及其他消息源稱，MH370失聯后不久，馬方軍機3月8日早8時左右即升空搜尋，而軍方3天后才通報客機向西飛行。最后與塔台通話的是機長扎哈裡，而不是此前媒體報道的副機長。…[詳細]
新京報(2014-04-10 12:04)
9日，澳大利亞聯合協調中心（JACC）總協調人休斯敦在新聞發布會上表示，繼“海洋之盾”5日兩次探測到信號，8日再次發現兩次疑似信號，但尚不能定位到發出信號的位置，仍需接收更多次信號，但他認為搜尋力量在“正確”位置開展工作。 休斯敦介紹了目前搜尋的最新進展，4月8日的16時27分和22時1…[詳細]
新京報(2014-04-09 09:47)
8日，澳大利亞搜尋MH370航班聯合協調中心總協調人休斯敦表示，澳方將爭取獲得更多脈沖信號。如能接收到更多信號，就可以派水下機器人在海床上進行搜索。…[詳細]
合肥晚報(2014-04-08 15:54)
今天是MH370失聯的第31天。繼中國“海巡01”輪4日、5日連續探測到可疑脈沖信號之后，澳大利亞搜索船“海洋之盾”號6日在MH370疑似失事海域連續兩次發現了符合黑匣子頻率的脈沖信號，分別持續了140分鐘和13分鐘。 該信號頻率為37.3千赫茲，比黑匣子標准頻率37.5千赫茲略低，信號…[詳細]
環球軍事(2014-04-08 14:24)
據法國《費加羅報》4月7日報道，馬航失聯航班MH370的黑匣子搜尋工作正在緊鑼密鼓地進行，各國用於搜尋的費用已遠超當年歷時2年的法航失事客機搜尋費用。其中，中國在搜尋方面的投入約佔搜尋總費用的一半。 報道稱，馬來西亞國防部長希山慕丁近期表示，參與行動的26個國家並未注重搜尋費用一事。無論…[詳細]
中國廣播網(2014-04-08 07:45)
據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，今天是馬航客機失聯第32天，中國海上搜救中心要求集中艦船加大水下掃測搜尋力度，並進一步加強與澳大利亞聯合協調中心的溝通聯系。澳大利亞搜尋馬航370航班聯合協調中心總協調人休斯敦昨天說，澳大利亞“海洋之盾”號軍艦6日兩次偵測到水下脈沖信號，特征與黑匣子信號相符，發…[詳細]
京華時報(2014-04-07 09:37)
昨天，在南印度洋，井岡山艦派出沖鋒舟前往疑似目標位置點展開立體搜索。新華社發 昨天中午，澳洲聯合機構行動協調中心主席休斯頓在記者會上表示，繼前天中國“海巡01輪”發現可疑脈沖信號外，昨天，澳大利亞方面也發現了另一個可疑信號，多國搜尋力量正就這兩處不同的地點做進一步搜索。休斯頓表示…[詳細]
中國青年網(2014-04-05 20:55)
中國“海巡01”輪5日在南緯25度、東經101度附近南印度洋水域通過黑匣子搜尋儀偵聽到頻率37.5kHz每秒一次的脈沖信號，與失聯客機關聯性有待進一步鑒定。…[詳細]
新華網(2014-04-05 20:40)
海巡01輪5日在南緯25度、東經101度附近南印度洋水域通過黑匣子搜尋儀偵聽到頻率37．5kHz每秒一次的脈沖信號,與失聯客機關聯性有待進一步鑒定。…[詳細]
中國新聞網(2014-04-02 07:39)
4月1日，家屬在祈禱室內的祈禱牆前。當日，馬來西亞代表團在北京麗都飯店與馬航MH370航班乘客家屬就機上衛星電話是否存在呼出的問題進行溝通。中新社發 熊然 攝 當地時間2014年3月31日，澳大利亞海軍艦船持續進行馬航失聯航班搜尋工作。 據《華爾街日報》網站2日報道，1日公…[詳細]
北京晨報(2014-04-02 07:11)
昨天，記者從馬航客機失聯應急服務工作組獲悉，中國已啟動相關法律索賠的准備事宜。此前，美國瑞貝克律師事務所代表一名印尼乘客家屬就MH370事件提起的首項法律訴訟已經被芝加哥當地法院駁回。 3月8日MH370航班失聯后，北京市政府牽頭，外交部、交通運輸部、民航局、司法部、公安部、民政部等多部…[詳細]
人民網－《人民日報》(2014-04-02 06:53)
4月1日，外交部發言人洪磊在例行記者會上表示，中方目前正在有關海域全力開展搜尋。 海軍新聞發言人梁陽1日表示，提前起航執行馬航失聯飛機搜尋任務的海軍第十七批護航編隊，已於當日7時抵達澳大利亞聖誕島以南任務海區展開搜索行動。 第十七批護航編隊與先期抵達這裡的“海巡31”船組成混合編…[詳細]
中國新聞網(2014-04-01 09:02)
馬來西亞交通部3月31日深夜發表書面聲明稱，馬航失聯的MH370航班與地面塔台的最后通話內容為“晚安，馬來西亞370”。這與此前馬方發布的“好的，晚安”有所不同。聲明還表示，未來將向乘客家屬公開完整的通話記錄。 聲明稱，馬來西亞民航局在此証實，航班與地面的最后通話的內容是“晚安，馬來西亞…[詳細]
中國新聞網(2014-04-01 06:43)
馬來西亞交通部3月31日深夜發表書面聲明稱，馬航失聯的MH370航班與地面塔台的最后通話內容為“晚安，馬來西亞370”。這與此前馬方發布的“好的，晚安”有所不同。聲明還表示，未來將向乘客家屬公開完整的通話記錄。 聲明稱，馬來西亞民航局在此証實，航班與地面的最后通話的內容是“晚安，馬來西亞…[詳細]
中國新聞網(2014-03-31 18:30)
中國外交部發言人洪磊在31日的例行記者會上就馬航失聯客機搜救工作表示，7艘中國艦船在澳大利亞珀斯以西海域會合，開始實施對近32萬平方海裡南印度洋新任務區的協同搜索。 洪磊介紹稱，3月30日，包括海軍井岡山艦、昆侖山艦、海口艦、千島湖艦和“海巡01”船、“南海救115”船、“東海救101”…[詳細]
(2014-03-31 17:53)
在今日15時的家屬溝通會上，一名馬航工程部門的工作人員向家屬介紹了飛機上的ELT裝置(應急定位發射器)。 該名工程人員表示，飛機上共有4個ELT裝置，兩個位於可以變成救生筏的氣墊滑梯上，一個固定在機身上，一個是便攜式的。其中，便攜式ELT裝置可以人為關閉，另外三個無法人為關閉。“位於氣墊…[詳細]
(2014-03-31 15:15)
當地時間2014年3月17日消息，馬航失聯航班MH370機長扎哈裡與家人生活照及家中模擬飛行器遭曝光。 當地時間2014年3月17日消息，馬航失聯航班MH370機長扎哈裡與家人生活照及家中模擬飛行器遭曝光。 當地時間2014年3月17日消息，馬航失聯航班MH370機長扎哈裡…[詳細]
新京報(2014-03-31 11:41)
MH370失聯以來，中國政府調動各方資源展開了史上最大規模的海上搜救。記者從交通運輸部獲悉，截至30日，中國已有7艘艦船攜帶5架直升機抵達珀斯以西的新調整海域，成為MH370海上搜救的絕對主力。從最初南海搜救到遠赴南印度洋，中國艦船海上已輾轉上萬公裡。 搜救范圍 主動擴大23萬平…[詳細]
(2014-03-31 07:45)
馬航失聯客機MH370的搜索30日進入第23天，找到客機的黑匣子成為破解整個謎團的一把重要鑰匙，但是理論上MH370客機的黑匣子將在4月8日停止發出信號，因而黑匣子定位儀30日首次加入搜索行動顯得有些姍姍來遲。與此同時，一批中國家屬飛赴馬來西亞吉隆坡，他們希望馬政府就此前“乘客無一人生還”的言論…[詳細]
新京報(2014-03-31 07:22)
新京報訊 MH370失聯以來，中國政府調動各方資源展開了史上最大規模的海上搜救。記者從交通運輸部獲悉，截至30日，中國已有7艘艦船攜帶5架直升機抵達珀斯以西的新調整海域，成為MH370海上搜救的絕對主力。從最初南海搜救到遠赴南印度洋，中國艦船海上已輾轉上萬公裡。 搜救范圍 主動擴…[詳細]
人民網－《人民日報》(2014-03-31 06:46)
澳大利亞海事安全局30日晚間表示，當天的搜索仍然沒有確切發現，而兩艘艦船29日打撈到的物體被証明與失聯航班無關。 包括“雪龍”號科考船在內的8艘中國艦船，30日在南印度洋新任務區協同搜索。 我駐馬大使和政府工作組看望當天抵馬的中國乘客家屬 30日，中國駐馬來西亞大使黃惠康…[詳細]
新京報(2014-03-30 18:15)
3月29日，一架艦載直升機從井岡山艦起飛執行搜索任務。當天，海軍井岡山艦抵達南印度洋新任務區開始搜索。 新華社發 昨晚，麗都飯店，32位馬航失聯客機家屬准備赴馬來西亞。新京報記者 侯少卿 攝 澳大利亞海事安全局29日夜間說，8架飛機當天搜尋了調整后的新海域。飛機發現了數個疑…[詳細]
中國新聞網(2014-03-29 16:55)
據新華社“新華視點”微博消息，29日上午，中國空軍伊爾－76機組在澳方新確定搜尋區域內，發現3個分別為白色、紅色、桔色疑似漂浮物。 飛機從300米高度在南緯28度15分、東經94度44分為中心半徑15公裡海域內，相繼發現3個疑似漂浮物。隨后伊爾－76機組向相關區域投放兩枚晝間標志彈。…[詳細]
京華時報(2014-03-28 09:30)
P-3C飛機返航。京華時報記者陶冉攝 澳空軍P-3C機長介紹搜救進展。 昨日，泰國方面表示，從一顆泰國衛星拍攝的圖像中發現了分散在印度洋上的漂浮物，共計約300件，漂浮物可能與馬航失聯客機有關。美國FBI表示，一兩天后可能恢復從機長家搜出的飛行模擬器被刪數據。截至昨日，相關…[詳細]
中國新聞網(2014-03-27 14:49)
據美聯社27日報道，失聯馬航客機上裝備的兩個幾乎不可摧毀的盒子中的設備，記錄下的重要信息可能幫助調查人員厘清客機上到底出現了什麼問題。但目前這些設備尚音訊全無，而關於黑匣子，有幾點事項需要厘清。 黑匣子內裝備的飛行數據記錄儀和機艙話音記錄器可以發射出脈沖信號(ping)，幫助搜尋人員找到…[詳細]
(2014-03-27 08:39)
“馬來西亞可能沒有公布所有信息，也有可能它本身沒能力解開這個大謎團。”德國《焦點》周刊26日稱，馬來西亞危機處理不力導致更多絕望和憤怒，絕望中蘊藏著充滿懷疑的陰謀論。 在26日的記者會上，希沙姆丁遭到媒體質問：馬航事件是不是損害馬來西亞聲譽？他回答稱，“不是所有國家都能得到26個國家前來…[詳細]
新京報(2014-03-26 11:55)
張起淮介紹說，在美國，空難賠款額一般在100萬至500萬美元﹔馬來西亞的空難賠款一般是30萬至50萬美元﹔中國的空難賠款一般在120萬至150萬人民幣。…[詳細]
(2014-03-26 09:56)
由於黑匣子的電池隻能在水下維持30天左右的脈沖信號，美國國家運輸安全委員會前成員約翰·戈利亞說，“我們得有點運氣才行，這是一場競賽，在黑匣子的脈沖信號發射器還在工作時及時趕到相關地區並找到信號。”…[詳細]
