人民网四川视窗1月5日讯　“西部瓷都”夹江与旅游胜地峨眉山市，直线距离仅15公里。然而，横亘在这条道路上的永兴收费站的去留，成为奔波于两城之间的网友们最关心的话题。他们普遍认为该路段路况差，收取通行费不合理。接网友反映，记者到省道103线（夹峨路）体验了一番。

夹(江)(峨)眉路永兴收费站前的路面千疮百孔

　　目击：几乎没有完好路面

　　记者从夹江出发，在缴纳了9元过路费通过永兴收费站后，四车道变窄为双向两车道，整条道路几乎找不到一处完好的路面，碗口大小、七八公分深的大坑随处可见。

　　随着路面的起伏上下颠簸，过往车辆纷纷减速。为避让随时迎面而来的破损路面，车辆时而转弯，时而急刹，尽量减低凹凸处带来的冲击。

　　一些底盘较低的轿车更是如履薄冰，不得不冒着滑下路基的危险，挑选两边稍微完整的道路前进。

夹(江)峨(眉)路路况相当糟糕。

　　司机：走这条路战战兢兢

　　由于雨天路滑，一辆装运煤炭的货车歪斜着陷入一个深坑中无法动弹，煤渣洒了一地。驾驶员刘师傅无助地站在车旁，“这是今年第三次了，路面太烂，一不留神就陷。”

　　由于路面破损严重，这段路也成为事故高发段。“路上坑太多，又滑，车速稍微快一点，装得东西稍微多一点，就容易出事。”一名当地群众说。破烂的道路也给当地人的生活带来不少麻烦，晴天时，过往车辆扬起的尘土犹如沙尘暴，下雨后，泥浆遍地，出行也很艰难。

　　在燃油税实施后的1月2日，该路段收费仍在继续。

收费员也质疑收费合理性

　　1月2日，记者到永兴收费站附近作随机调查，20名被访司机均表示这样的路面情况不应该收取过路费，希望能借燃油税实施之机尽早取消这座收费站。

　　即使是在收费站内部，也有员工质疑在此收费的合理性。交谈中，一名收费员笑着反问记者：“你觉得该不该收（过路费）嘛？”随后，她背转身小声说：“这么烂的路，肯定不该收嘛。”旁边另一名收费员迅速打断了她，压低了声音训斥道：“不要乱说话。”（喻茂）