“地铁1号线已铺设轨道4234米，盾构机挖掘隧道11公里，完成整体的68%，目前成都地铁工程已完成投入30.89亿元。”昨天，成都地铁公司有关负责人表示，“5·12”汶川特大地震发生后，成都地铁公司马上对全线工程进行了检测，结果显示地震对地铁结构没有影响，但影响了工程实施计划。“地铁1号线仍会在2010年保质、按时通车。”

　　5至8分钟一趟

　　据悉，地铁1号线全长18.5公里，虽然地铁的行驶速度能达到每小时80公里，但是涉及上下车、加速减速等情况，实际速度即平均下来的速度大概为每小时36公里，这样算起来，地铁1号线从起点站到终点站大约需要半小时。地铁1号线的初期发车间距将定为每5分钟一趟，或者每8分钟一趟，具体还将根据实际客流量再定，总之要尽量满足市民的出行需要，尽量方便旅客。在地铁发展后期将可以实现150秒一趟的最高频率发车。

　　有望2元起价

　　据透露，目前地铁正处于建设阶段，对于票价的问题将在后期详细研究；在当初做可行性分析时，考虑为起步价2元，每增加1公里增加2角钱。“这是最早方案，最终是什么票价还需经过市政府有关部门批准、听证后才执行。票的种类、与公交卡通用，地铁公司都会考虑进去。另外，售票方式将以全自动为主。”该负责人说。 

　　又讯

　　为了尽量避免施工对交通的影响，地铁2号线在施工前就已经先研究改善交通的方案。今年年内将有蜀新西路西沿线、黄沿街、金阳路三条断头路被打通。