“那趟飞行只用了7分钟，就翻越了原本需要徒步大半天的山路。”成都交投航投集团的一位飞手回忆起在甘孜州岚安乡的一次任务。村民收到由无人机送来的降压药后，连忙托人表达了感谢。

成都交投航投集团（以下简称“航投集团”）将低空产业融入托底性帮扶工作后，当地村民们把这些无人机叫作“云上邮差”，操控它们的人，则被称为“低空飞行家”。

在甘孜州泸定县岚安乡，这样的“紧急订单”越来越多。449架次低空飞行，累计3.2吨货品陆续抵达——降压药、柴油机零件、学生作业本……除了日常运输，成都交投的“邮差”还承担着更重要的使命。2025年10月，甘孜州新龙县发生5.4级地震。“时间不等人，必须抢在天黑前把震中的情况‘看’清楚。”项目现场负责人任鑫回忆。当天他带队的5人应急小组携无人机设备赶赴震中，在110分钟内累计完成4架次飞行，实现对震中半径4公里区域的全面巡查。当晚，高清影像数据传回指挥部，为应急决策提供了关键依据。

这一幕，发生在海拔4000米的川西高原。而在400公里外的成都平原，另一场“起飞”同样在进行。

成都交投航投集团开通成都—重庆、成都-南充等首批低空支线物流航线。成都交投供图

一张“网”：从“报备半天”到“扫码即飞”

成都兴隆湖畔，市民张先生掏出手机，打开“扫码飞”小程序，扫码、起飞，无人机缓缓升空。“去年报备要折腾大半天，今年扫码就能飞，确实方便。”而在不远处，低空交通管理服务中心的大屏幕上，每一架无人机都以光点实时呈现。这背后，正是成都交投航投集团搭建的成都市低空交通管理服务平台在发挥作用。

该平台接入了全国首个低空气象台数据，具备飞行动态监视、航线规划等功能。没有它，无人机只能在碎片化空域里“小打小闹”；有了它，规模化、商业化飞行才有了“红绿灯”和“导航图”。

这张“网”保障之下，更多的应用场景正在加速落地。高原之上，航投集团联合当地成立甘孜州低空飞行运营公司，在高海拔地区开展无人机运邮、林草防火巡查和物资运输。从日常的降压药、作业本，到地震后的震中侦察，无人机一次次穿越雪线与峡谷，逐步破解高原物流与应急难题。未来，这里还将打造首个聚焦高海拔航空器验证的高原测试场。在海拔4411米的稻城亚丁，类似的低空探索也在推进。

城市上空，淮州机场至重庆、南充的低空支线物流航线已累计执飞24个航班，打通城际低空物流通道。应急救援领域，直升机消防演练常态化运行；医疗运输领域，无人机血液运输航线将效率提升20%；智慧巡检领域，全市主要环线部署25套无人机巢，累计飞行2万架次，参与“低空＋治堵”试点。

高原下飞行的无人机。成都交投供图

从海拔4000米的高原山村，到成都平原的城市环线；从一盒降压药的7分钟投送，到新龙地震震中侦察，再到兴隆湖畔市民指尖的“扫码起飞”——一张“空天地一体”的立体交通网络，正在成形。

一座园：从“造空间”到“造磁场”

时间拉回到2018年，在成都东北部，沱江之畔，成都淮州机场所在的通用航空产业园悄然成型。彼时，航投集团的思路还是“造空间”——为飞行器建一个物理意义上的“家”。这里拥有西南地区唯一全面对公众开放的A1类通用机场，塔台俯瞰跑道，机库一字排开。航投集团投资约30亿元，先后建成通航运营基地、通航青年国际社区、通航应急救援保障基地以及专业机库。硬件就位，空间成型。

但航投集团没有止步于此，而是开启从“造空间”到“造磁场”的转变。随着低空经济被纳入成都市重点产业链，这家市属国企中唯一的专业航空投资运营平台，完成了身份转换：从园区运营者，升级为低空经济产业链主。

“过去我们修园区、建机场，是做物理载体；现在我们要做的是产业底座的搭建。”航投集团相关负责人表示。这一转身，恰逢成都抢抓全国低空空域改革试点机遇，依托“1＋2＋6＋N”低空经济发展体系，推动低空经济从“单点突破”走向“生态聚合”。而高原上的那一次次飞行、兴隆湖畔的那一次次“扫码起飞”，正是这个体系最鲜活的注脚。

一条链：从“落子”到“出海”

要让散落的“珠子”真正成链，光有园区和愿景不够，还需要打通关键堵点的产业平台。

走进园区，一座现代化的中型低空飞行器中试平台正在运转。这是航投集团联合工信部电子五所、民航二所共同打造的，可完成适航审定约70％的测试项目。以往，成都的无人机企业要跑到外省做测试，来回奔波、成本高昂；如今，中试平台可将研发成本降低约30％，周期缩短2至3个月。“从图纸到上天”的全流程，在成都第一次形成闭环。

平台搭起来了，企业也随之而来。天科智戬四川科技有限公司成为园区首家低空安防制造类企业。走进它的厂房，技术人员正在调试低空感知物联网设备，这家手握28项自主专利、深耕低空安防超10年的高新技术企业，聚焦无人机防御、低空感知等方向。“预计今年6月首批产品下线，满产后年产值可达3亿元。”企业负责人姚涛说。它的落户，补足了园区低空安防装备制造的产业链条。今年4月，一个值得铭记的场景在园区上演：天科智戬与南非Valternative Energy公司签订2000万美元出口订单。当天，南非企业代表实地参观后当场签约。“这是中国低空技术赋能非洲物流的典型应用。”园区负责人表示。

无人机飞手在甘孜州新龙县操作无人机进行林草巡检。成都交投供图

企业愿意扎根，中试平台是关键。企业不出园区即可完成检测验证，技术迭代效率大幅提升。目前，园区已吸引10余家低空企业入驻，依托国家西南区域应急救援中心、成都淮州机场等资源，形成“低空＋应急”“低空＋物流”“低空＋智造”等多业态集聚。

从一座园区，到覆盖城市上空的“天空之网”；从基础设施建设者，到低空产业链主——这是一家国企的跃迁，更是一座城市在低空经济赛道上的系统答卷。

“飞得起”只是开始，“飞得好、飞得远”才是目标。在成都，低空经济的故事，正从一次次起飞开始——翻越雪线，穿过城市，掠过湖畔，织进更广的天地里。（袁唯茜）