开幕仪式。韩青化祎摄

5月21日，第十二届成都国际汽车零配件及售后服务展览会暨中国汽车生态合作伙伴会议在成都世纪城新国际会展中心开幕。据悉，本届展会以“融合、共享、趋势”为主题，聚焦新能源与智能网联技术，展览面积53000平方米，参展企业805家，同期举办“2026第三届成渝地区（成都）汽车产业链生态合作大会”“智盈&深耕2026年西南地区汽车售后市场发展会议”等27场现场活动。

开幕式上，四川省贸促会副会长范军表示，四川作为国家西部开放高地、内陆开放战略枢纽，正深入推进“15+N”重点产业建圈强链行动，将智能网联新能源汽车纳入全省优势产业重点培育赛道，全力打造世界级万亿级汽车产业集群。

范军介绍，成都汽配展历经12年发展，累计展览面积48.15万平方米，达成贸易投资金额近500亿元，已成长为四川省重点培育的十大品牌展会。本届展会汇聚800余家国内外企业，吸引意大利、德国、日本及中国香港等国家和地区展团参展，设置成渝地区双城经济圈专区、零配件采配专区等7大专题展区，同期策划27场高端会议、商务洽谈活动。

中国贸促会汽车行业分会特别会长助理李建军表示，成都国际汽车零配件及售后服务展览会深耕西南市场12载，已成为连接整车、零部件、后市场、改装产业的重要平台，也是中国汽车产业对接全球市场、深化生态合作的重要窗口。

李建军介绍，2021年至2025年，中国汽车出口规模由约211万辆增长至超过830万辆，纯电动汽车出口持续增长。汽车产业竞争正从单一企业、单一产品竞争升级为全产业链生态竞争。

法兰克福展览（上海）有限公司总经理于光表示，当前全球汽车产业正经历电动化、智能化、绿色化深度变革，中国汽车产业在技术创新方面持续突破。本届展会汇聚805家参展企业，覆盖从整车制造到售后维保的产业链多个环节，智能驾驶、三电核心技术、氢燃料系统等前沿技术集中亮相。

会议期间，多位专家围绕中国汽车产业发展趋势、汽车出口、产业生态建设等内容展开主题演讲。国务院发展研究中心对外经济研究部二级巡视员胡江云围绕中国对外经济政策与汽车行业新趋势进行分享；北京师范大学“一带一路”学院培训部主任林惠春围绕“中国汽车从产品出海到生态出海”展开分析；国家信息中心原副主任徐长明就汽车出口与国际化趋势作主题演讲。

在汽车改装与越野生态领域，奇瑞旗下高端越野品牌“纵横”现场展示了越野架构、官方改装体系以及“纵横之路”生态布局。企业代表表示，将进一步推动官方改装与用户共创。

当天，会议还举行了汽车改装产业出海与生态创新分享会，来自汽车企业、改装企业及国际机构的嘉宾围绕产品创新、企业出海的方法与实践等话题展开交流。

展览现场。韩青化祎摄