改造后的大件路（效果图）。受访单位供图

　　作为连接成都高新区、双流区和新津区的重要交通大动脉，大件路快速化改造工程日前迎来新进展。记者昨日了解到，各节点施工有序推进，建设进度已完成70%。项目完工后将大幅提升区域通行能力，缓解沿线拥堵，双流区前往主城区的通行时间可缩短约半小时。

　　大件路快速化改造工程起于成都绕城高速跨线桥，止于团结路口，全长约6.36公里，共设6个节点。节点改造总长约4.928公里，含5座下穿隧道、1座桥梁。改造后为双向六车道，主车道设计时速80公里、辅道40公里，沿线仅保留云岭路1处红绿灯，取消其余6组红绿灯，真正实现快速化通行。目前，珠江路跨大件路桥已通车。

　　3月8日，记者在黄河路下穿隧道施工现场看到，隧道主体已成形，崭新沥青路面铺设已完成，施工人员正有序开展机电安装作业。项目全线共设计5座下穿隧道，均在推进主体结构施工。其中，长591米的黄河路下穿隧道已率先完成主体施工，当前重点开展机电安装等附属作业。除黄河路隧道外，二手车市场、长城路、西航港大道、团结路4座下穿隧道施工均有序进行。

　　据了解，针对通车后可能产生的噪音问题，隧道侧墙将安装吸音屏，可有效降低行车噪音，为周边居民营造安静的生活环境。（赵杨勤 王兴国 成都日报锦观新闻记者 卢佳丽）