1月28日，成都市十八届人大四次会议“代表·局长面对面”咨询交流会现场气氛热烈，14个市级部门局长与人大代表面对面“摆龙门阵”，面向教育、交通等领域的民生热点问题开展“快问快答”。

宝成铁路公交化改造项目进展如何？

力争年底前开工

2021年，宝成铁路公交化改造项目纳入国家《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》，该项目起于成都北站，经金牛区、新都区、青白江区，止于金堂县，全长约48.5公里，其中利用既有宝成线约24.1公里，新建正线约24.4公里。建成投运后，预计每日开行列车42对，金堂至成都直达运行时间仅需40分钟左右。

市人大代表、台玻成都玻璃有限公司总经理李广玉颇为关注此事，“大家都很关心的一个问题——宝成铁路公交化改造何时建设落地？”

“我们正积极向上争取，力争年底前开工。”市交通运输局局长张涛回答道，接下来将积极争取项目审查审批，其次加快前置要件准备，“同时，我们还要做好项目开工前准备。”

东安湖体育公园是否有望接入轨道交通？

积极推动地铁20号线、22号线建设

“在成功举办大运会、世运会后，东安湖体育公园‘一场三馆’、东安湖大剧院等承办活动较多、拉动消费显著。但目前这个区域轨道交通滞后，导致赛事高峰期严重拥堵，很不方便。”市人大代表、龙泉驿区大面街道五星社区党委书记、居委会主任廖新燕“抢”到提问的机会后，带来了所在区域居民的呼声。

市住建局局长黄婉当即回应，“关于您提到的东安湖片区，规划的地铁线路总共有3条，其中地铁2号线已建成运营，2号线的界碑站和书房站距离东安湖片区核心区约3公里，可通过公交接驳。另外2条规划线路分别是地铁20号线、地铁22号线，这两条线路在规划中都会经过东安湖片区，一定程度上会缓解该片区的交通压力。”

黄婉还表示，市住建局将积极推动20号线、22号线建设条件成熟并力争尽早获批建设。“同时在近期，我们还将持续会同有关部门、属地政府研究优化东安湖片区公共交通出行方式，缓解赛事高峰期的交通拥堵。”

第二批贯通式培养改革试点学校何时落地？

将遴选不低于30所学校试点

贯通式培养人才是探索小学、初中、高中十二年一贯制或初高中六年一贯制人才培养模式，打破学段壁垒，实现课程体系、素养培育、教学资源、师资力量等方面的有效衔接。去年，成都遴选了8所学校启动试点。市人大代表廖新燕提问，成都是否还会组织遴选第二批试点学校？

“未来，我们原则上保证每个区至少有1所试点学校，全市试点学校总数不低于30所。”市教育局局长熊宗辉直接回答道，推动此项教育改革的核心初衷是“以人为本”的教育逻辑体系，试点改革主要有三个改变：一是课程改变，二是培养方式改变，三是评价改变。他补充道，“去年，我们首批选取8所学校启动试点，目前市民对试点学校的呼声极高。我们接下来将坚持‘以学生为中心’，致力于强化学生的综合素质培养，全面提高学生的人文素养和科学素养，为未来培养更多高素质的新时代人才。”

（成都日报锦观新闻记者 黄雪松 孟浩）

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