12月17日，在镇广高速渠县段贵福镇施工现场，工人们正进行通车前的最后一道标线施划。这条纵贯渠县12个乡镇的交通大动脉，将于2025年12月26日正式通车，标志着渠县“三高速、两高铁、两普铁、一航运”的现代化综合交通体系初步形成。

镇广高速渠县段贵福枢纽互通。裴雪岑摄

作为《四川省高速公路网规划（2022—2035年）》的重要纵线组成部分，镇广高速渠县段是全县交通建设的重点工程，由成都建工集团投建。项目自2021年8月控制性工程开工，历经4年建设，现已进入通车倒计时。该段全长55.36公里，总投资59.4亿元，北接陕西、南连重庆，途经大义乡、贵福镇、渠北镇等12个乡镇，覆盖渠县近40%的行政区域，成功填补了县域南北向高速通道的空白。

据项目负责人曾永坤介绍：“路段串联27座桥梁、5座互通立交及1处服务区。项目线路穿越川东北地形复杂的崇山峻岭与丘陵地带，加之工期紧迫，建设挑战巨大。”

为此，项目团队以技术创新破局，将智能化、数字化理念深度融入建设全过程。在路基交验与路面垫层施工中，引入智能测量机器人，实现边线、中线的快速精准复核，单日复核效率大大提升。水稳层摊铺阶段，创新启用3D智能摊铺系统，通过三维建模将设计参数直接导入控制系统，实现了对摊铺标高和厚度的高精度动态控制。而在沥青面层施工环节，项目为摊铺机、压路机配备了路面施工智能管控系统，通过卫星定位、温度传感器与云平台技术，对沥青混合料温度、摊铺厚度、压实遍数等关键指标进行全过程实时监控，将传统“事后抽检”的质量管控模式，升级为“事中实时调控”，确保了路面均匀度和压实度的最优表现。

渠县交通运输局相关负责人表示，通车后，渠县时空格局将迎来显著改善：前往重庆的车程将从2小时40分钟缩短至1小时20分钟，县域城区至最北部乡镇的通勤时间减少40%以上，群众出行更加便捷，也为红色文旅与特色产业发展注入新动能。

据了解，作为“全国首条红色主题高速公路”的关键路段，镇广高速渠县段将红色渠县纪念园纳入川陕渝红色旅游“黄金三角”，与川陕革命根据地博物馆、邓小平故里、华蓥山景区等高效串联。重庆、广安方向游客抵达时间将缩短1小时以上，预计带动红色旅游客流增长30%。沿线融入的宕渠瓦当、汉阙等文化元素，也使这条高速成为展示渠县2200多年建县历史的流动文化长廊。

对连续5年获评“县域经济先进县”的渠县而言，这条高速更是产业升级的“黄金走廊”，将彻底打破渠县以往“横向有通道、纵向无连接”的交通局限。2024年，渠县GDP达436亿元，已形成轻纺服饰、消费品电子、纸制品三大百亿级特色产业链。高速通车后，物流成本预计降低20%以上。贵福枢纽互通将为渠县黄花、柑橘等农产品打通快速出川通道，渠县北互通则将助力渠县经开区完善轻纺服饰全产业链布局，为县域经济高质量发展提供有力支撑。（杨东）

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