自动驾驶公交示范线。成都公交供图

人民网成都12月12日电 （记者郭莹）今日，成都首条企业定制自动驾驶公交示范线路正式启动载客试运行，这也是成都市首例自动公交示范应用。开行两条专线为成都未来科技城自动驾驶公交示范应用2号线、3号线，起点为福田TOD站，全程无中途停靠站，为阿里云、必控科技等园区企业员工提供点对点定制服务。

作为全国首个自主研究自动驾驶公交“车路云一体化”多系统联调的城市公交企业，成都市公交集团有限公司（以下简称“成都公交”）始终从真实运营场景出发，梳理60项自动营运场景，推动技术深度融入生产环节，坚持以乘客为中心，致力于让技术真正服务于人，以硬核技术与完善体系筑牢示范线路运营根基。线路投入4台具备L4级别功能的6米级自动驾驶公交车辆，通过车载感知、决策、控制等自动驾驶套件，协同路云设备，已实现自主启停、障碍物规避，即便在复杂路况下也能平稳行驶，大幅提升复杂场景下的感知精度。

安全保障方面，成都公交构建“技术赋能+流程管控+人工兜底”三重防线：调度指挥中心依托智慧公交BOCC实现全局调度与实时监控，运检中心执行专属维保流程保障核心传感设备稳定，线路关键节点设置现场运营小组全程护航，每车配备的安全员实时紧盯行驶动态，紧急情况下可立即切换人工接管。同时，成都公交牵头制定《成都公交自动驾驶运营场景建设方案》《自动驾驶公交“车路云一体化”系统联调导则》等一系列管理制度与标准，探索出智能网联技术应用于公交的“成都模式”，为行业提供可复制参考的实践经验。

自动驾驶公交示范线路的落地不仅优化了智慧通勤服务，更催生出一批新型职业岗位。据成都公交相关负责人介绍，依托专线实践，他们将在自动驾驶安全员、感知设备调试工程师基础上，培育出设备标定员、巡检处置员等新工种，未来将搭建专业培训基地，对照《自动驾驶公交安全员手册》等十余份制度和标准开展系统化培训，全面提升从业人员维修维保与应急处置能力。这些新型岗位既为示范线路稳定运营输送了专业人才，也助力智能网联技术在公交场景率先落地，为智慧交通出行延伸应用储备了人才力量，以岗位培育带动产业协同升级。

自动驾驶公交是“智能+”技术在交通领域的深度应用。成都首批企业定制自动驾驶公交示范线路的开通，不仅为市民提供了更安全、高效、便捷的新型出行体验，也为本地智能网联产业的发展开拓了创新场景，推动了城市交通数字化转型进程。目前，位于成都未来科技城的“公交智慧站台、站牌”已投入使用，下一步，自动驾驶公交将面向市民开放预约乘车功能，并陆续升级智慧站台建设。

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