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破解8万人出行难题

成都多部门联手“微手术”治违停

2025年10月13日08:15 | 来源:成都日报
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原标题:多部门联手“微手术”治违停

交警引导车辆有序通行,确保医院周边道路畅通。

安装隔离栏后,乱停车现象得到有效遏制。

经过整治,和锦路交通变得更顺畅。

  成都日报日前对和美社区和锦路以及龙泉驿区洪惠路等部分路段违规占道停车,交通安全隐患突出等问题进行了报道,引发了市民、网友的强烈关注。

  报道发出后,治堵工作专班立即会同相关单位前往现场踏勘。随后,一场多方参与的“开门治堵”专题会议在市交通运输局召开。经多方“会诊”后,形成了治堵任务清单。如今时间过去两周有余,相关“手术”方案是否已经实施?市民回家的路是否已经畅通?带着这些问题,记者于近日对曝光点位进行了回访。

  10月11日,记者回访发现,针对马路中间占道停车等问题,相关部门进行了违停车辆整治工作,相关区域整体情况已经得到改善。同时记者了解到,备受市民、网友关注的该区域停车车位不足的问题,相关部门已经梳理了增设车位供给清单,下一步将加大车位供给,进一步缓解区域停车难题。

  点位一:省医院东院门口

  职工腾出院内车位 全力保障患者停车需求

  省医院东院门口此前乱停车的现象得到了有效缓解。此前,记者在采访中发现,在省医院东院大门外,不少来看病的市民将汽车随意停在路边,不仅造成道路的拥堵,还有不小的安全隐患。

  这一情况的出现,源自省医院东院二期的扩建。省医院东院综合办丁少奉告诉记者,此前院内有近600个地面停车位,但随着今年二期建设的启动,院内停车位骤降至100个左右,这一情况直接导致了前往医院就诊患者停车难。

  在本报对这一情况进行报道后,省医院东院高度重视,积极寻找解决方案。为了保障患者就医停车需求,医院发出倡议,要求自即日起,员工将车辆停在医院附近的西南综合贸易市场停车场。“员工多走几步,患者更加方便。”丁少奉说,“腾出院内车位,在一定程度上缓解了停车难的问题。”这一举措体现了医院以患者为中心的服务理念,员工们也纷纷响应,主动克服停车不便的困难,为患者让出了宝贵的停车资源。

  不仅如此,交警八分局联合龙泉驿区相关部门,对医院周边道路交通秩序进行了集中治理。他们首先对医院周边标识标牌进行完善,在各个路口和关键位置设置醒目的指示牌,指引就医车辆到周边停车场停放。同时,医院正门绿化带外侧道路全路段实施机动车禁停,交管部门加大巡逻执法力度,一经发现违停车辆,将依法进行处罚。交警还协同街道,在交通高峰期和人流密集时段,动态开展交通秩序维护,引导车辆有序通行,确保周边道路畅通。

  记者再次来到省医院东院回访时,眼前的景象让人欣喜。驾车前往医院看病的患者,在辅道上有序排队等待停车,大家都自觉遵守交通规则。医院门口乱停车的情况得到了有效改观,道路变得通畅起来,车辆能够快速通行,大大提高了就医效率。周边居民也对这一变化赞不绝口,他们表示,现在医院门口的交通秩序好了,出行也更加安全和方便。这一系列举措的实施,不仅解决了医院周边停车难、交通乱的问题,也为患者提供了一个更加便捷、舒适的就医环境。

  点位二:洪惠路

  路中央加装隔离栏 有效遏制违停乱象

  11日上午,记者再次来到龙泉驿区洪惠路。曾经,这里是违停车辆的“停车场”,马路中间随意停放的车辆,让道路变得狭窄不堪,正常行驶的车辆只能小心翼翼地穿梭其中。如今,这些乱象已消失得无影无踪,道路变得通畅,车辆在各自的车道上有序行驶,喇叭声也不再此起彼伏。

  记者看到,在原有的中央分隔带位置,全线新增了结构稳固、警示性强的隔离栏。这些隔离栏整齐地排列着,静静地守护着道路的秩序。它们的存在,在物理上直接阻断了车辆占道停车的可能,让乱停车现象得到了有效遏制。

  成都市交警八分局相关负责人告诉记者,洪惠路是一条城市支路,道路比较狭窄,由于处于老城区,存在配套停车位不足的情况,部分市民将车辆随意停放在道路上,导致交通拥堵,影响车辆通行。对此,交警八分局在实地勘查并充分听取周边单位和社区群众的意见后,决定对洪惠路进行交通优化,通过在路中央加装隔离栏,完善道路安全设施,全力保障城市道路“毛细血管”的畅通。

  “自从安装了隔离栏,长期存在的交通乱象解决了,出行安全了不少。”家住恋日家园的市民王女士看着新增的隔离栏表示,以前没有隔离栏,车辆可以随意掉头,甚至直接停到马路中间,不仅小孩子上下学不安全,也影响大家的居住环境。

  以“微治理”疏通城市“毛细血管”。交通治堵,为的是道路通畅及市民舒心。隔离栏的设置不仅限制了机动车违停现象的发生,居民出行空间大大释放,周边居民纷纷对此做法给予好评与认可。

  点位三:和锦路

  错时共享盘活车位资源

  仍有近3000个缺口待解

  随后,记者来到位于和美社区凯德广场附近的和锦路。曾经,这里的车道被违停车辆占据,交通混乱不堪。车辆随意停靠在路边,甚至直接停在行车道上,导致道路变得狭窄,正常行驶的车辆通行困难,只能缓慢挪动,交通拥堵严重。经过整治,此前占道停车的情况已经不复存在,交通变得更为顺畅,车辆在车道上有序行驶,曾经的混乱景象已成为过去。

  这一变化得益于交警和街道办的共同努力。成都市交警三分局五大队大队长石磊介绍,自9月23日以来,交警加强了社区周边交通秩序管控,街道办也积极配合,动态开展交通秩序维护。此次整治行动采用“劝导+教育”的柔性执法模式,既切实解决了车辆乱停放问题,又体现了执法的人性化。针对主要路段、重点时段人流密集、车辆违停现象突出的问题,交警科学调整勤务时间,采取“定点查+机动巡”“多频次+高密度”等方式,对违停车辆车主逐一进行耐心劝导,引导违停车主及时将车辆驶离禁停区域。这种执法方式不仅有效遏制了违停现象,还赢得了市民的理解和支持。

  尽管占道停车问题已得到了初步解决,但走访中,记者发现,停车位数量少,夜间停车难的问题,仍困扰着社区车主。和美社区位于三环路外侧,东至和秀路,南至外东虹路,西至三环路辅路,北至保华路,幅员面积1.5平方公里。辖区内有成渝立交地铁站这一重要交通枢纽,有凯德广场这样繁华的商业综合体,还有万科魅力之城、首创国际城等19个小区院落,常住人口8万余人。初步统计,汽车保有量达1.5万辆,而住宅小区配套停车位仅有1.2379万个,这意味着,和美社区有近3000个停车位缺口。巨大的停车位缺口使得停车难问题日益突出,尤其是在夜间,居民们常常为了寻找一个停车位而四处奔波,甚至不得不将车辆停在较远的地方。

  “破解停车难,需要增加停车位的供给。”保和街道和美社区党委书记于瑶介绍,破解“停车难”,不仅要新增停车空间,还要提高现有资源利用率。为解决这一问题,和美社区积极协同相关职能部门,充分挖掘辖区资源,协调这一区域附近的凯德广场实施“错时共享停车”。凯德广场魅力城店作为辖区商业中心,白天客流量较大,但商场停车场夜间空闲率较高。实施“错时共享停车”后,从每日18时至次日9时向周边居民开放月租车位,既盘活了商场闲置停车资源,又缓解了高密度小区夜间停车压力。该举措得到了居民的广泛好评。

  下一步,社区将全面梳理和美社区公园及道路情况,持续对接相关部门,协同推进资源挖潜,梳理片区内空置场地或闲置边角地块增设临时停车位,努力缓解和美社区停车难题,做好辖区缓解停车难题相关工作。社区工作人员表示,将探索更多有效的解决方案,为居民创造一个更加便捷、舒适的停车环境。(成都日报锦观新闻记者 刘泰山 文/图)

(责编:李强强、罗昱)

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