在新业态蓬勃发展的当下，货车司机群体作为道路运输行业的主力军，其党建与服务管理工作备受关注。眉山天府新区始终秉持 “新业态新就业群体党员群众流动到哪里，党的组织和党的工作就覆盖到哪里” 的原则，创新构建 “车轮党建” 新模式，让党建工作扎根货运行业，实现党建引领与行业发展同频共振，为货运行业高质量发展注入强劲 “红色动力”。

打造车轮上的“红色引擎”

眉山天府新区以党建引领为核心，将党组织建在 “车轮上”，创新打造 “1+2+N” 党建工作体系，为道路运输行业高质量发展装上 “红色引擎”。

建强行业党委 “主心骨”：成立交通运输行业党委，配备 5 名委员（含 1 名运输企业党员管理人员），充分发挥 “管行业必管党建” 的职能，全面统筹道路运输领域党建日常工作，让行业发展有了 “红色掌舵人”。

党建指导员到支部指导党建工作。杨鑫供图

织密联合支部 “组织网”：针对性成立隆腾联合党支部、青龙物流运输行业货车司机联合党支部，通过深入走访摸排，将 232 名货车司机、11 名党员纳入台账管理，把分散在 “车轮” 上的党员力量凝聚成 “一股绳”，完善了新区道路运输行业党组织架构。

派驻党建指导 “助推器”：为破解党建与业务 “两张皮” 难题，选派 4 名党建指导员和 2 名行业第一书记，下沉至 20 家道路运输企业，常态化指导党支部规范开展 “三会一课”、主题党日活动，推动党建工作与业务发展深度融合、互促共进。

构建全域联动的红色管理矩阵

针对货车司机党员 “组织联系难、日常教育难、作用发挥难” 等痛点，眉山天府新区构建 “行业统、支部抓、属地管” 立体化管理网络，让党员教育管理 “不掉线”“有实效”。

强化行业“统”。强化行业党委主责意识，围绕班子建设、党员管理等内容制定年度党建工作要点，班子成员分别联系1-2名党员、挂钩1-2个道路运输企业，帮助提升基层党组织工作质量。

强化支部“抓”。结合货车司机以车为家、以路为伴特点，构建“线上+线下”教育矩阵。线上依托网络平台，灵活开展组织生活。线下组织志愿服务活动，发挥党员先锋作用，树立行业良好形象。

强化属地“管”。与7个街道（镇）建立组织共建、阵地共用、活动共办、难题共解、成果共享“五共机制”，引导党员货车司机带头参与行业治理和社区治理。

打造 24 小时不打烊的红色驿站

聚焦货车司机群体关心关怀、服务保障不足等问题，眉山天府新区以 “红色驿站” 为载体，用暖心服务让货车司机感受 “家” 的温暖。

阵地前移解难题。建成投用 “新型党群服务阵地货车司机驿站”，精准解决货车司机 “停车难、吃饭难、洗澡难” 等实际问题。驿站日均服务流动车辆司机 200-300 名、本地货车司机 100-200 名，成为货车司机途中的 “温馨港湾”。

眉山天府新区货车司机驿站及内部设施。杨鑫供图

功能优化惠民生。驿站配套停车场、淋浴房、卫生间、临时住宿区，满足基本生活需求；同时设有政务法律咨询窗口、休闲学习区、优惠餐厅、公益超市、便民药店等，全方位实现货车司机 “吃口热乎饭，洗个热水澡，困睡安稳觉，停次放心车” 的朴素愿望。

精准服务暖人心。行业党委联合工会、妇联等群团组织，依托驿站开展健康义诊、“冬送温暖、夏送清凉” 等关爱活动；积极引导货车司机购买职工互助保障，切实解决司机们的后顾之忧，让党的关怀通过 “红色驿站” 传递到每一位货车司机心中。

眉山天府新区的 “车轮党建” 模式，以组织建设为基、以全域联动为网、以暖心服务为桥，将党建工作的 “红色基因” 注入货运行业发展血脉，不仅激活了货车司机群体的党员力量，更推动了道路运输行业高质量发展，为新业态新就业群体党建工作提供了生动实践。（向琴、杨鑫）

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