人民网成都5月9日电 （记者王波）5月9日，在四川省政府新闻办举行的万千气象看四川·县域经济高质量发展系列主题新闻发布会小金县专场上，小金县委常委、常务副县长欧旨勇围绕该县在交通基础设施建设上的举措和网友广泛关注的“都（都江堰）四（四姑娘山）轨道”交通项目推进工作进行了介绍。

欧旨勇介绍小金县交通建设情况。人民网记者 王波摄

理（理县）小（小金县）路于2024年6月正式通车，全长94公里，连接毕棚沟和四姑娘山景区。串联起雪山、草甸、湖泊、原始森林等独特景观，爆火的“理小路”，激活了沿线生态旅游经济，成为一条名副其实的“景观走廊”和“致富通道”。

从对外交通来看，小金县着力打通对外“大动脉”。正在建设中的夹金山隧道，起于雅安市宝兴县跷碛乡，止于小金县达维镇唐家山，路线全长10.07公里，其中主洞长约9.4公里，是全国在建最长的二级公路隧道。该隧道计划于今年完工，建成后，翻越夹金山将从现在的1小时缩短至10分钟，越岭段交通瓶颈将彻底消除。同时持续升级改造国省干道，国道350、351线和省道450线等5条国省干线在小金县境内纵横交错，形成6个通道出口的路网体系，实现至丹巴1.2小时、汶川3小时、宝兴3小时、马尔康2小时、理县1.5小时、金川3小时的快速通达，显著增强了区域经济协同发展能力。

发布会现场。人民网记者 王波摄

在内部交通方面，小金县大力畅通县域“毛细血管”。积极推进“四好农村路”建设，全县农村公路总里程达1249.655公里，实现了乡镇通油路、村村通硬化路，即方便了百姓的出行，更为乡村产业发展提供了坚实的交通保障。从此“雨天一身泥，晴天一身灰”成为历史。同时小金县致力于“交通+”文章，深入推进“交通+农业、交通+旅游、交通+电商”融合模式，带动全县构建“5+N”生态农业体系、“4+N”生态工业体系、“3+N”现代服务业体系，推动生态产业高质量发展。

欧旨勇介绍：备受瞩目的都四轨道交通项目也在稳步推进，截至目前，“都四轨道”项目全线累计完成隧道正洞掘进70公里，完成率64%，累计完成桥梁桩基4135根，完成率74%，预计2028年能够实现全线通车。项目建成后，小金县与都江堰的通行时间将由原来的4-5小时缩短为2小时左右。作为国内首个落地建设的山地轨道（轮轨+齿轨）交通项目，既是一条“创新之路，绿色之路，更是一条景观之路”。届时，欢迎广大网友乘坐一趟“雪山旅列”，穿梭在密林和峡谷之间，来感受小金四季更迭不一样的景色。

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