正月里，伴随嘹亮的汽车鸣笛，四川东方物流大件运输风电叶片倒运队运载着新年首单货物出发了。出发前，52岁的队长杨成仔细检查了货车油箱、车辆连接处及轮胎胎压，确保车况良好，运输安全无虞。

大件运输风电叶片倒运队在家乡自贡难觅其踪，他们常年穿行于险峻山崖、茂岭山巅。当你在旷野里、苍岭间、险峰上看到数百米高的风力发电机叶片转动，这背后也许就有他们的一份努力和付出。

运输车辆常年在山岭穿行，将风电叶片准时送达。受访者供图

随着国家新能源技术的普及应用，风力发电设备需求不断增加。2014年，四川东方物流大件运输风电叶片倒运队应运而生。11年来，倒运队队员人数从最开始的五六个人发展到现在的120多人，运送的风电机叶片长度从30多米延展到128米，运输装备从普通重卡升级成为性能更优的特殊功能装备车。如今，队伍的运输范围已覆盖全国20多个省（市）。

杨成还记得，他接到的第一个运送任务是在广西运送一组65米的风电叶片，“20公里的路，用了10天。”杨成解释道，风电机运输道路通行条件一般都不理想，运输时必须考虑道路空间角度、坡度、温度、海拔高度，加上风电叶片动辄几十米、上百米，重量最重达36吨，经受不起运输磕碰，整个运输过程必须小心翼翼。

同时，还要应对恶劣天气。2024年冬季，倒运队承接了一个运输项目，运输过程中遇到了大雪，周边气温达零下18摄氏度。“即便这么冷，我们的队员依旧要进行长时间的户外作业，有时候手都冻僵了，身体也要承受极大的挑战，但我们最终还是圆满完成了任务。”

风电机叶片长度不断增加，运输难度也在增加。受访者供图

11年来，叶片倒运队的队员们翻山越岭，风餐露宿，凭借过硬的操作技术和不怕苦的拼搏精神，护送1000余套、3000余根风电机“巨臂”平安到达。“我们曾经承接过国内生产风电机型叶型最大、长度最长、运输难度最大的新一代叶片运输，队员们克服高海拔地区自然条件差、气候风险高、运输协调难度大、运输时间紧等困难，历时10个月圆满完成了任务。”

2024年8月，交通运输部、中华全国总工会公布“2023年感动交通十大年度人物”名单，四川东方物流集团有限公司大件运输风电叶片倒运队入选，系川渝唯一。

“勇于担当，使命必达。”杨成说，新的一年，他们依然会秉承优质、高效、安全、守信的服务理念，用匠心继续为祖国的新能源产业发展添砖加瓦。（郭莹、文乐、尤丽娟、余耀）

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