蛇年春节，成都国际铁路港一派繁忙，穿梭往来的国际班列、繁忙的集装箱换装场、不打烊的跨境电商……这样的忙碌场景每天都在“上演”。

据成都港投公司数据显示，春节假期期间，成都国际班列坚持过年“货物不停发”，累计开行超百列，开行量较2024年春节增长13%。越来越多的日用百货、半成品液晶电视及齐套散件、汽车零配件、光伏板等“中国造”，通过亚蓉欧大通道走向世界各地，以“开局即冲刺”的奋进姿态，强劲开启新年发展新篇章。

成都国际铁路港一派繁忙。青白江区委宣传部供图

服务不打烊

24小时保障客户需求

1月29日凌晨1点05分，随着汽笛声响起，一列满载百货、日用品和汽车零配件的中欧班列（成渝）从成都北车站城厢站发车，驶向俄罗斯首都莫斯科。这也是中欧班列（成渝）2025年农历新年开行的首趟班列。

望着远去的班列，班列公司副总经理李俊峰终于松了一口气。“从前期收集客户发运需求、根据客户需求匹配线条，再到盯控货物在途情况，以及协调铁路局、中铁多联调配计划等，我们已经为这趟班列忙了整整几天时间。”李俊峰说。

这个春节，李俊峰和港投公司、陆港公司的值班人员一道，被安排在农历除夕当天值守，要求24小时在岗在线，确保客户需求得到高效响应。

为确保春节期间班列运输安全有序进行，港投公司成立春节班列作业指导工作小组，提前做好春节期间运输组织安排，提前开展春节期间的去程发运需求收集和客户沟通，积极引导客户在春节期间均衡组织发运，根据对春节期间的去程计划排班、回程预计到达，由港投公司、班列公司、陆港公司分别按职责分工明确了值班值守人员，确保场站、客服岗位相关人员的24小时在岗、在线，确保了去回程班列顺利到达和发出。

中国铁路成都局集团有限公司成都北车站、成都铁路物流中心、成都机务段、成都北车辆段等单位协调配合，现场职工坚守岗位，全力做好车辆安全检查、货物装卸车组织、班列运输开行等工作，以高度的责任心和严谨的工作态度，全力确保中欧班列安全开行。

此外，青白江海关也积极落实7*24 小时预约通关制度，春节期间派员加班审单、查验，为班列货物顺畅走出国门做好保障。

成都国际铁路港一派繁忙。青白江区委宣传部供图

新春早谋划

共建亚蓉欧大通道

一年春作首，万事行为先。

2月5日，大年初八，春节的喜庆氛围还未散去，成都铁路口岸已经恢复往日的繁忙。陆港公司场站操作部王强，这位工作多年的装卸老手，带着饱满的热情，坚持工作岗位。一到货场，王强就投入到紧张的工作中，与同事们一起装卸货物，确保成都国际班列的畅通无阻。

“我们的工作关系到整个铁路线的运行效率，春节过了，我们要为新一年的佳绩继续努力！”王强说。

成都中欧班列集结中心基础设施项目在成都铁路集装箱中心站铁路线以南，新建成都中欧班列集结调度中心集装箱堆场以及集装箱门吊、正面吊、场站智能化设施设备等，建成后将实现关铁“一盘棋”统筹调度、信息数据快速共享。作为港区春节后第一个复工的项目，目前已完成桩基施工和桩基检测，正在进行承台施工。

新年奋进的号角已吹响，激励着人们踏上新征程。据悉，2025年，成都国际铁路港将持续做好枢纽建设“第一要务”，持续建强大通道、大平台、大枢纽，加快实现“全向多通道、覆盖全世界”。

在提升通道畅达能力方面，成都国际铁路港将丰富中欧南线国际物流通道，组织南通道全铁路运输班列，与跨“两海”、跨里海的铁海联运班列形成相互支撑、互为补充的中欧南通道产品体系；构筑“中非”国际物流通道体系。

成都国际铁路港一派繁忙。青白江区委宣传部供图

同时，铁路港还将在既有“蓉欧非”铁海联运线路基础上，拓展经中欧班列南线跨里海衔接北非的新线路；打造“蓉深港”铁海联运精品班列，拓展链接“七大洲、四大洋”的多式联运通道。

分享让更多人看到