夹金山隧道宝兴县境内入口（无人机照片）。 新华社记者 王曦摄

26日，随着最后一声炮响，经过600余名参建人员3年的艰苦奋斗，国道351线夹金山隧道主洞实现贯通，向着明年正式建成通车的目标迈进坚实一步。川西地区的夹金山是中央红军长征翻越的第一座大雪山。

夹金山位于横断山脉东缘，海拔4000多米，山上常年积雪、空气稀薄、气候恶劣。“长征万里险，最忆夹金山。”1935年夏天，中央红军历经7天7夜，终于翻越夹金山，在懋功与红四方面军胜利会师。

1997年，翻越夹金山的四川省道210线（现国道351线）建成，改变了当地群众的出行条件。2008年汶川地震，这条路成为通往震中的生命通道。但是，受冬季冰雪影响，目前该线每年都会有长达三个月的交通管制，制约当地经济社会发展。

此次贯通的国道351线夹金山隧道，起于雅安市宝兴县硗碛藏族乡波日沟，止于阿坝藏族羌族自治州小金县达维镇唐家山，隧道主洞长9.35公里。项目概算总投资18.48亿元，于2021年12月26日开工，计划于2025年12月26日完工。

项目建成后，翻越夹金山将不受原越岭段交通瓶颈制约，不再受冬季冰雪影响困扰，可常年全天候通行，车程将从现在的1小时缩短至10分钟。

新华社记者 胡旭

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