11月28日，从北京出发抵达成都双流机场的旅客李磊收获了意外之喜——他成为今年成都国际航空枢纽（成都双流国际机场+成都天府国际机场）第8000万名旅客。

旅客吞吐量是衡量航空运输供求的重要指标。继去年旅客吞吐量突破7000万人次后，时隔一年，成都国际航空枢纽再次完成“千万级”跨越。由此，成都继上海、北京后，成为我国内地第3个跻身“全球航空大都市二十强”的城市。

“8000万”从何而来？这一数字有何意义？

“8000万”的背后，是四川高水平对外开放步伐的加速迈进。

从时间轴上来看，2004年，成都双流国际机场（以下简称“双流机场”）年旅客吞吐量突破1000万人次，从“0”到“1000万”，双流机场花了20年。此后，该机场以“平均每3年1000万”的速度快速发展，直至2018年突破5000万人次。

2021年，随着成都天府国际机场（以下简称“天府机场”）正式投运，成都步入“两场一体”运营新时代，即双流机场、天府机场一体化规划、一体化建设、一体化管理和一体化运营。2023年12月7日，在“两场一体”运营的第二个完整年内，成都国际航空枢纽完成了从“5000万”到“7000万”的跨越，为“8000万”的到来打下基础。

人流、物流加速流动，凸显经济发展动能强劲。把视角聚焦到今年，成都国际航空枢纽的表现也非常亮眼。今年“五一”、暑运、“十一”期间，客流量均创下历史同期最高纪录；今年1月至10月，成都国际航空枢纽旅客吞吐量、货邮吞吐量分别排名全国城市第三、第五；11月19日，成都航空口岸今年出入境人员突破500万人次，同比翻番；11月25日，天府机场成为我国内地继北京首都、上海浦东、广州白云、成都双流、深圳宝安之后，第6个迈上“5000万”台阶的机场。

“‘8000万’的背后，是四川省、成都市经济社会高速发展的缩影。”四川省机场集团有限公司党委副书记、总经理孙绍强说，近年来，四川省、成都市大力发展开放型经济，加快打造高能级开放平台，外资外贸能级稳步增强，国际交流合作日益密切，对外开放水平和国际竞争力持续提升，为成都航空枢纽高质量发展提供了广阔的舞台。这一辉煌成绩，有力支撑了四川打造向西开放战略高地，助推成渝地区引领带动西部高质量发展。

“8000万”的背后，还体现了四川内畅外联枢纽通达能力在持续增强。

成都国际航空枢纽是成渝世界级机场群的双核枢纽之一，从规划之初提出的“两场一体”运营模式，要求两座机场要功能互补、协同发展。近年来，在坚持“客货并举”基础上，“两场一体”运行模式内涵不断延展：天府机场正以打造全球性国际航空枢纽为目标，加快构建复合型国际枢纽航线网络；双流机场则持续优化精品商务航线，加快打造高质量区域航空枢纽。

统计显示，成都国际航空枢纽运营国际地区客运航线已达50条、货运航线33条，基本形成畅通丝路、直达欧美、联通五洲的“四川空中金桥”。其中，天府机场累计开通国际及地区航线62条，其中客运航线50条、货运航线12条，客运航线数量稳居中西部第一。

双流国际机场围绕精品商务快线打造区域航空枢纽。客运方面，“北上广深拉乌杭宁”精品商务快线总航班量已达到81171架次，与去年同期相比，实现了4.6%的稳健增长。国航股份西南分公司总经理赵阳透露，他们正在聚焦“北上广深拉乌”等主要干线，积极开发空铁联运产品，持续在双流机场构建频次密集、衔接紧密的公商务干线航线网络。

值得一提的是，成都国际航空枢纽旅客中转率全国领先，这得益于其积极发挥航线网络、地理区位及航班波结构优势，优化航班中转衔接；目前已启动国际中转通程航班保障流程，联合国航、川航获批国际通程航班16条。

突破关键里程碑，未来的“空中丝路”还将如何构建？

“到2027年，成都国际航空枢纽基本建成，运行效率和服务水平全国领先，航空第四极的地位更加稳固。构建起辐射全国、联动全球的航线网络，年旅客吞吐量1亿人次以上，年货邮吞吐量100万吨以上，其中国际（地区）旅客吞吐量700万人次以上、国际（地区）货邮吞吐量30万吨以上。”近日，四川印发《提升成都国际航空枢纽能级 推动空中丝绸之路建设三年行动方案》（以下简称《方案》），对高质量建设成都国际航空枢纽提出总体要求。

如何达成这一要求？完善机场功能设施，推动枢纽能级提升是前提条件。

成都航空枢纽目前共拥有5条跑道、121万平方米的航站楼，保障能力位居全国前列。随着国内民航市场的逐步恢复，成都航空市场发展迅速，今年旅客吞吐量预计将达到8700万人次，2027年有望突破1亿人次。据了解，接下来，四川省机场集团将积极推进双流机场提质改造、完成新一轮成都“两场一体”容量评估，提升两场高峰小时容量，还将开展天府机场总规修编和二期项目前期研究，拓展发展新空间。

持续织密“空中丝路”也极为必要。未来，新的国际航线将陆续开通。据四川航空股份有限公司总经理赵锋介绍，2025年川航计划新开成都到西班牙马德里航线，还将改造升级成都到伊斯坦布尔航线延伸至雅典，重点加密天府到墨尔本、悉尼、莫斯科、普吉等国际航线。

最后是提升机场运行品质。当前，天府机场、双流机场国内客运航班截载时间均已缩短至40分钟，航班起飞、放行正常率均保持在85%以上，旅客满意率保持在90%以上。未来，国际一流机场服务体系还将加快建设。两座机场将推行行李直挂、通程航班和跨航司便捷中转，不断优化流程设计，力争MCT（最短中转衔接时间）达到国内领先水平；还将聚焦旅客需求，推出差异化、个性化、创新化服务产品，让旅客出行更为舒心便利。

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