11月19日，记者从蜀道集团川高公司获悉，19日，G42南充至成都高速公路扩容工程项目（以下简称“成南扩容项目”）重要控制性工程之一桂花涪江特大桥主桥提前40天顺利合龙，为2025年全线建成通车奠定坚实基础。

　　成南扩容项目新建桂花涪江特大桥位于遂宁市船山区，跨越涪江和247国道，全长1.26公里，是为缓解成南高速公路通行压力在既有老桥右侧新建的桥梁，主桥长666.8米，设计时速100公里。桂花涪江特大桥于2022年下半年正式开工，历时两年零三个月，较计划提前40天完成了主桥合龙。

　　成南扩容项目主线段起于南充市高坪区东侧既有G42线东观枢纽互通，止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通，全长215.697公里。其中，起点至韩家湾段（30.350公里）采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时；韩家湾至清泉段采用双向八车道高速公路标准扩建，设计速度100公里/小时；清泉至终点段采用双向八车道高速公路标准扩建，设计速度120公里/小时。

　　截至目前，该项目主线段路基工程建设累计已完成75%，路面工程建设累计已完成41%，桥涵隧工程建设累计已完成75%，项目建设正稳步推进中。此前，成南高速公路扩容项目成都入城复线段已于9月13日建成通车。

　　未来成南高速公路扩容改造后，将成为第一条连接成渝地区双城经济圈的双向八车道通道。（成都商报-红星新闻记者 闫宇恒）

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