工作人员正在装载产品。

　　近500亩的成品场地上，密密麻麻堆放着数万片即将交货的地铁管片——这是8日记者在位于四川成都新津经开区的四川三维轨道交通科技有限公司看到的场景。

　　用于地铁隧道最内层屏障的地铁管片，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。该公司副总经理陈绍文介绍，今年以来，企业已收到来自成眉线、成德线、地铁18号线、川藏线、成渝中线等轨道交通项目订单，合同总额近16亿元，需求产品不仅有管片，还包括轨道板、轨枕等，目前公司正开足马力生产，在全力冲刺赶订单的同时，积极备战明年更大规模的产品供应。

　　记者在该公司生产车间看到，黝黑的钢筋条经过切断、调直、弯弧、弯曲、焊接塑形、成模、混凝土浇筑、养护等20多个步骤，成为灰白色的管片。而与此同时，吊机也精准地对成品管片进行起吊作业，在装载完成后运往车间外的成品区，整齐码放。

　　“按照往年经验，每年第4季度是企业产品生产、交付的旺季，所以我们提前布局，全力保障生产有序进行。”陈绍文表示，为应对产品需求，企业还追加投资600万元对轨道板生产线进行技术改造，同时新建1条智能轨枕生产线，进一步提质增量。

　　“现有的成品场地已经堆放了4万多片。”陈绍文告诉记者，企业在车间内外储备了近500亩场地存放管片、轨道板和轨枕成品，目前仅提前存放的管片就达到4万多片，准备应用于明年初的成眉、成德线等高峰订单。经过当地政府大力协调支持，公司还新租了45亩场地作为成品存放区，目前正在施工建设中。

　　同时，四川三维与中铁二院合作开发的路面轨道系统新型扣件，已首次应用于刚刚投运不久的资阳线，不仅安装更方便、材料更环保，其产品耐久性也有了显著提高。“政府专门帮企业搭建合作平台，让我们对未来发展充满信心。”陈绍文坦言，根据市场行情判断，未来5年公司产值收入将达到80亿元。

　　据了解，随着多个轨交项目的陆续启动，四川成都新津经开区内多家轨道交通企业也蓄势待发，希望借此契机强化上下游企业的产品供应合作，共同推动行业发展和技术升级。为促进这一目标，当前，新津区正加快推动轨道交通产业“拓展谱系”，构建涵盖盾构机研发、隧道管片供应、机车研发生产的全方位产业链，同时积极开展产销对接活动，助力企业市场开拓。（成都日报锦观新闻记者 李娟 文/图）

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