推进高水平对外开放，招引项目和利用外资是“风向标”，四川将如何把外资“引进来稳下来”？

11月7日，出席全省对外开放发展大会的代表，先期赴空中客车飞机全生命周期服务项目等六个点位参观考察，开启思路，寻找方向。

空中客车飞机全生命周期服务项目签约于2022年初，并于今年1月建成投用。为何选择成都？耐心与诚心，才能引来“金凤凰”。

2019年初，空客确定在中国选址建设空客飞机全生命周期服务项目。当时，作为众多候选城市之一的成都，优势并不明显，但在与空客高层和空客项目团队的密集互动中建立了信任。正式签约之后，项目仅3个月就破土动工。这让空客方面感慨：顺畅的营商环境，为空客在成都的投资和发展树立信心。

不同的点位揭示了不同的密码。“我们是四川南向开放的桥头堡，拥有中老班列的便利，也具备落地类似项目的优势。”这是参观完玉湖环球食品供应链中国西部基地项目后，攀枝花市商务局局长闵滟取到的“真经”。

除了外资项目，项目招引同样也是参观者关注的重点。今年前8月，TCL光电科技出口加工制造项目完成进出口额11.46亿元、同比增长12.95%。该项目落地成都的原因之一，是成都及周边电子信息产业链极为完备，能够在项目落地后以最快的速度组建供应链，最大程度节约投产、达产的成本。

高水平开放，离不开具有引领性的高能级平台。那么，高水平的平台该如何建设？

截至目前，成都全球跨境电商服务资源中心的公共服务平台累计备案企业超过3300家。前三季度，备案企业通过公服平台完成跨境电商进出口申报共计货值155.23亿元，同比增长198.18%。能跑出货物进出口的“加速度”，离不开中心的对内深化改革，探索形成了具有成都特色的“产业公共服务体系”驱动模式。

在云新跨境天府保税仓，消费者在抖音等平台下单后，商家十分钟就能完成接单、包装、清关和发货全流程。“太快，太便利了。”南充市商务局局长李彬在参观了云新跨境天府保税仓后感慨道。

位于成都国际铁路港的亚蓉欧国家（商品）馆，是共建“一带一路”国家进行商品展销、体验及文化交流的重要平台和窗口。截至目前，已经签约34家国家馆、商品馆、文化馆。“不用出国就能跨境选购，这就是新的消费场景。”在亚蓉欧国家（商品）馆德国馆，宜宾市经济合作和新兴产业局副局长艾兴乔说。

□四川日报全媒体记者 王成栋 曹凘源 陈俊伶

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