人民网成都6月14日电 （郭莹、王凡）动车所，是对动车组列车进行检修和保养的空间，它还有个形象的名字——“动车医院”。

今日，在四川天府新区太平街道，西南地区最大动车所——天府动车所正式建成投用。上午6时，首列和谐号动车组列车入库，等待调试检修。按照计划，天府动车所初期配属CRH1A型动车组20组，动车所首列载客动车组预计将于6月15日开出，投入载客运营。

天府动车所。中国铁路成都局成都动车段供图

“天府动车所规划总面积约2090亩，是西南地区最大的动车所，按照东西两场进行规划，此次投用的东侧车场占地面积约1110亩，由存车一场、存车二场、检修库三个场组成。”据中铁二院天府动车所设计总体余丰昊月介绍，东侧车场有检修线12条，可同时检修24组标准动车组，最大可担当每天90组标准动车组的检修任务。

天府动车所。中国铁路成都局成都动车段供图

据成都动车段天府动车所主任杨磊介绍，动车组在线上运行48小时以上或6600公里以上，须到动车所进行一次一级修。目前，成都东动车所配属171组动车组，站场存放能力和动车组检修生产能力已经饱和，天府动车运用所正式投入使用后，将与成都东动车所一体联动，实现成都陆地航母“双舰齐发”，成倍提升引入成都铁路枢纽动车组存放及检修能力。

首列动车驶入天府动车所。中国铁路成都局成都动车段供图

动车所内部。中国铁路成都局成都动车段供图

聪慧、智能、舒适，是天府动车所的三大特点。动车所地勤机械师胡立告诉我们，在节假期等运输高峰期，他们往往会遇到多辆动车组列车同时待检的情况，为了保障检测工作平稳有序，动车所引入了“聪明的大脑”——综合智能指挥系统。这套系统有机融合新一代信息技术和智能设备系统，不仅能实施监控动车组各类检修操作，还能收集检修信息，实现信息共享，甚至制定检修计划。

天府动车所。中国铁路成都局成都动车段供图

中铁建电气化局成自高铁四电工程项目部第三分部经理卢垚说，天府动车所常规设备进行了升级，这提高了动车的“体检”效率。比如，动车组清洗环节目前已实现了全自动化，传感设备能够及时感应动车组车辆入库信息，自主开启洗车模式；再如，动车所用于检测动车车轮损伤的轮对诊断设备，首次将入所检测通过速度由10km/h提升至30km/h，极大地提升了动车组检修效率；另外，检修库内也升级安装了集温感、雨感、风控一体化的智能通风温控系统，保障作业人员体感舒适。

此次动车所的投用为下一步成都地区新增配属动车组创造了条件。未来，成都枢纽及西南地区高铁线路列车开行频次和规模将不断加密，成都平原城市群高铁开行公交化水平将得以提升，这对助推成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。

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