四川泸州榕山长江大桥。张青龙摄

人民网成都4月24日电 （记者郭莹）4月22日，随着最后一块桥面板精准吊装到位，四川省泸州市榕山长江大桥顺利合龙，项目建设随即进入桥面及附属工程的施工，预计今年8月份完工，同时具备通车条件。

榕山长江大桥连接泸州市合江县白米镇与临港街道，是国家《长江经济带综合立体交通走廊规划》《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》重要节点工程，是长江干线泸州段的20座过江通道和泸州49座渡改桥之一。大桥为高低塔双索面叠合梁斜拉桥，总长1505米，桥宽24.5米，主桥长1055米，双向四车道，设计时速60公里/小时。

项目于2021年1月开工建设，建设期间，参建单位攻克了全国首个类喀斯特地貌河床复杂地质条件下埋置承台围堰施工难题，填补了国内外桥梁建设在该领域的施工空白。

榕山长江大桥建成通车后，两地之间公路通车时间将缩短至2分钟，两岸30余万群众由此受益。同时，该桥建成也将有效促进泸州交通内畅外联一体化，推动泸州“东翼”乘势突破和泸永江融合发展示范区互联互通、共建共享，助力泸州加快融入成渝地区双城经济圈。

据了解，泸州拥有长江干线及沱江、赤水河等支小河流航道18条，航道里程900余公里，发达的水网体系为泸州建设四川水运第一大港提供良好条件，但同时大量的江河渡口也带来了严重的安全隐患，渡改桥民心所向、迫在眉睫。“十三五”以来，泸州市在全省率先开展渡改桥试点示范工程，计划总投资64.53亿元建设49座渡改桥，撤销江河渡口154个，彻底消除渡运安全隐患。截至目前，全市已建成投用渡改桥39座，正在建设3座，加快前期7座，已撤销（停运）渡口140个，惠及群众200余万人。

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