停在断头路中间线两侧的车辆容易被贴罚单。

　　近日，有车主反映，在达州高新区梨树坪湿地公园锻炼时，车辆停放在火烽山隧道出口正对面数十米长的断头路上，不料被达州交警支队直属三大队贴罚单。“现场不影响任何车辆通行，交警贴罚单的目的何在？能否考虑现场情况让执法更人性化？”车主提出质疑。

　　车主：断头路上贴罚单依据是啥？

　　18日上午8点过，刚结束锻炼的李先生和朋友一起走出湿地公园，发现停在断头路上的小车，再次被贴上了罚单。李先生对现场的协警贴单不满，“明明是远离市区和交通要道的断头路，不妨碍任何车辆通行，请问此处不能停车的依据是啥？如果不能令人信服，执法又有何公信力？”

　　现场，另一位在傍晚锻炼遭遇贴罚单的陈先生，也有同样疑惑，“高新区正在全力打造最优营商环境，执法需要精准把握力度和温度，这种不顾现状和群众合理需求的处罚，明显缺少人性化。”

　　对于陈先生等人的质问，执勤人员没有过多解释。

　　现场也有人告知，该断头路段目前还属于高新区公共事业服务中心没交付，以前是封闭的，后来因为搞活动才打开。

　　走访：现场仅有40余个临时停车位

　　李先生说，近年来，达州城区人居环境持续向好，高新区梨树坪湿地公园山水静美，市民有口皆碑，尤其环湖五公里步道，让喜欢运动的市民乐此不彼，他也常来这里锻炼。

　　记者现场多次走访发现，只要不下雨，每天早晚，住在达川城区的很多市民都喜欢驾车穿过火烽山隧道，将车停在隧道出口正对面的断头路上。紧临湿地公园近百米的断头路上，设计的是双向六车道，道路两边有40余个临时停车位，明显不能满足前来游玩市民的停车需求，因此在路中间线两侧，常有小车依次顺向停放，这些车辆也最容易被贴罚单。

　　交警：加紧对接增加停车位

　　针对市民反映能否人性化执法的问题，达州市交警支队直属三大队秩序中队负责人称，因该路段属于长田大道严管路段，加之不少市民投诉有堵车现象，须加强道路执法。

　　为更能直观处理市民诉求，三大队负责人带领相关人员，邀请记者一同赶到现场办公。

　　站在断头路边的山坡上，大队负责人表示，尽管该路段（断头路）目前还没移交，但因目前已经铺设好，并具备了通车功能，交警队主动担责做好管理。初步估计，高峰时段现场至少有超过百辆小车停放断头路和周边山坡上。在湿地公园的另一侧，政府修建有数百个停车位，因从达川城区过来在断头路附近更方便，因此很少人愿意将车停过去。

　　在现场，该负责人与达州高新区公共事业服务中心负责人电话沟通，称为了更好地为来梨树坪湿地公园休闲市民提供方便和服务，建议尽快将现场闲置的荒坡平整、修建停车场，这样既美化了环境，也便民，“我们回去就赶紧打报告。”（华西都市报-封面新闻记者 李兴罡 摄影报道）

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