“路通了，车子直接开到家门口，回老家方便多了……”

“路通了，修房子的材料可以运进来了，几十年的老房子也该重新修了……”

“路通了，我种的水果就可以用三轮车拉出去卖了，不再需要用背篼背到镇上了……”

……

路通了，枣林镇青南村三社的村民们都乐开了花，大家纷纷感叹着道路交通条件改善后，给生活上带来的种种便利，诉说着对新生活的规划。一条5公里长的社道路的建设成为了全组102户、400余人的发展希望。

枣林镇青南村三社坐落在大山脚下，一边是险峻的高山，一边是宽广的巴河。交通条件的落后，成了限制村民发展的主要原因，全社400余人口，而留在家里的不到200人，其中绝大部分都是老年人和孩子，年富力壮的青年人不得不选择外出务工，寻找新的希望。

“如果是道路交通条件好，谁又愿意背井离乡外出务工？我们村离城区也不远，谁又会花那么多钱在城里买房子只为了供孩子读书呢？”村民李英简单的几句话说出了自己的无奈，同时也引人深思。村南村三社距离巴中城区仅仅10余公里，但是村民的选择却包含了那么多的无奈。交通条件的落后，竟然影响着400余人的教育、就业、医疗……似乎一条能够出去的道路成了青南村三社的“救命绳索”。

山上的旅游环线乘载千家万户外出踏青、游山玩水，河对岸的244国道更是川流不息，外面世界已经是车水马龙、四通八达，而青南村三社的村民就连赶集采购生活用品都只能步行到渡口乘船抵达枣林镇，其实村民在家门口就能看到枣林镇，抵达却需要用上1个多小时。头上疾驰的汽车似乎遗忘了脚下的这个小村庄。

2021年，巴中市巴州区把“我为群众办实事”实践活动和党史学习教育相结合，创新开展“市民诉求大起底”工作，深度打捞群众诉求，解决处理群众的急难愁盼问题。随着“市民诉求大起底”工作的显著成果，2022年，巴州区继续延伸基层治理触角，开展“群众诉求大起底”，把精细化服务从城市走向农村。

随即，青南村村民委员会在诉求收集过程中，发现青南村三社的村民对通组道路的修建和硬化的呼声特别高，村委会将此诉求列入群众集体诉求，枣林镇政府高度重视，按照“小事村（社区）办、难事乡镇（街道）担、大事区上管”的工作原则，呈报区委区政府，组织区交通局、司法局等单位工作人员到现场查勘，研究解决方案。

独特的地理位置让问题的解决困难重重，青南村三社一边是铁路，一边是高速公路，面前还是宽广的巴河，如果修建大桥资金投入预计高达3000余万元，铁路不具备道路修建条件，经过勘察和研究，可行性最高的方案便是利用原高速公路修建时遗留下的施工便道，在高速公路桥墩间硬化一条道路。

问题也随之而来，施工便道的利用需要征得高速公路管理处的同意，在原来高速公路修建之初，土地就已经被征迁，产权归属于高速公路管理处，村、镇、区等各级都无权干涉。青南村村主任张全成和枣林镇挂包领导副镇长赵亚平便找律师、司法局工作人员了解到，若想完成道路的修建，必须得征得产权所有方的同意。为了解决高速公路管理方的后顾之忧，枣林镇向高速公路管理方做出安全保证，高速公路管理处出于对村民存在的出行难困扰的考虑，同意授权利用原有道路硬化，为青南村三社村民出行创造更好条件。

道路修建的许可拿下来了，但是资金的难题依然存在，按照交通局的规定，每公里道路按照30万元标准拨付，青南村三社的道路情况特殊，造价远超30万元/公里，余下的资金缺口亟待解决。村主任张全成彻夜难眠，“巧妇难为无米之炊，大家经历了这么多困难，已经到了实施阶段了，这么大的资金缺口，又该怎么解决？”张全成心有不甘。经过村里的初步估算，高达70余万元的资金缺口似乎要把青南村三社居民的美好愿望“扼杀”在摇篮中。

村两委经过商讨，提出了“众筹+捐款”的方式解决余下资金问题，即按照三社村民的现有人口，按照每人400元的标准众筹，余下的资金缺口由村里发展比较好的家庭捐款。

“硬化道路，是给儿孙造福，我也出5万元。”“我家庭条件虽然有限，但是修路这个钱，我愿意出……”在村民大会上，大家你一言我一语，表现出了对道路硬化的决心。余下的资金问题也顺利解决，道路硬化提上日程，也让青南村三社的村民对美好生活的追求看到了希望。

如今，一条穿梭在高速路桥下的崭新水泥路让青南村三社的村民有了追赶时代发展的信心，家家户户都开始修建或者筹备修建新房，也有人开始在这一片“看不到希望”的土地上发展养殖、种植等产业。政府的主动作为和群众的万众一心，让贫瘠的土地上孕育出无限生机。

深植为民情怀，始终把群众利益放在首位。近年来，在巴州区这样的故事不胜枚举，截至目前，巴州区全面打捞群众有效诉求32578个，目前化解32433件，办结率达99.6%，巴州区解决了一大批群众操心事、烦心事和揪心事，群众的幸福度、满意度大幅提升，生活也日益美好。（马梓元）

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