12月7日，成都航空枢纽年旅客吞吐量突破7000万人次大关

　　开栏语

　　一张机票走遍天涯，一个个航班起降“两场”，迎来送往成都超过7000万人次的“飞客”；一张餐桌四面飘香，一个个卖场熙熙攘攘，持续刷新社会消费品零售总额逼近“万亿级”；一块屏幕点亮世界，一个个工厂灯火通明，开足马力为现代都市工业制造业“添砖加瓦”……2023年，成都的流通业、消费业、制造业等领域，一个个指标数据力争上游，如同一串串音符向上跃动着，奏响经济高质量发展的年度乐章。

　　数据无声，发展有痕，每一次新跨越、每一个新变化、每一项新突破，都共同绘就着这座城市的万千气象。即日起，成都日报推出“走近一线看新变化”系列报道，记录成都经济建设前沿一线故事，一起感受经济运行中的“量”“质”温度。

　　早上8时过，站在机坪塔台上俯瞰，航站楼廊桥停靠满了飞机，旅客们穿过廊桥正忙着登机，远处的跑道上一架接一架的飞机昂首冲入云霄。“每天起降航班量仍然居高不下。”天府国际机场运行控制中心机坪塔台管制室主管彭龙称，忙碌已成为机场的常态。

　　12月7日，成都国际航空枢纽年旅客吞吐量突破7000万人次，成都迈入中国内地“航空第三城”。而在此前不久，成都天府国际机场年旅客吞吐量突破了4000万人次，成为全球繁忙机场之一。

　　人享其行

　　成都国际航空枢纽年旅客吞吐量突破7000万人次，成都迈入中国内地“航空第三城”

　　对于成都私企老板何炳林来说，相比于航空客流量新突破，他对高效而便利的出行感受更为深刻。“国内出行坐飞机已经‘公交化’，国际出行直飞抵达也十分便捷，商务交流成本降低了许多。”何炳林称，以前是先订机票再确认商务活动时间，而现在则是先确定商务活动时间再订机票。

　　内陆腹地城市，不靠海不沿边，走遍世界靠蓝天。航空出行便利，离不开空中桥梁的搭建。今年3月26日民航换季，成都的所有国际及地区航班转场至天府国际机场运营。成都充分发挥天府国际机场口岸开放优势，有序推动国际航线新开、复航和加密，织密航线网络，满足“人享其行，物畅其流”需求。

　　1月恢复直飞大洋洲墨尔本，3月新开直飞塔什干航线、恢复直飞英国伦敦……今年以来，成都几乎每个月都有国际航线新开、恢复和加密。

　　在成都“两场”年旅客吞吐量突破7000万人次后，成都相继开通了直飞河内、比什凯克等国际航线，接续“航空第三城”的繁忙景象。数据显示，天府国际机场的国际及地区航线恢复水平位居全国前列，国内航点通达性全国第一。截至目前，成都在飞的国际及地区定期航线数量增至67条，国际客运航线网络畅连全球五大洲。

　　物畅其流

　　成都国际航空枢纽的货流量连创历史新高，成为机场忙碌中的另一番景象

　　入境的泰国虾蟹、智利车厘子、挪威三文鱼，出境的跨境电商包裹……这些都是往来成都的“常客”。在航空客流量实现新突破跨上千万级新台阶的同时，成都国际航空枢纽的货流量也连创历史新高，成为机场忙碌中的另一番景象。

　　今年1月初，成都航空口岸恢复了生鲜类产品进口。“如今，成都已成为进口海鲜、鲜花、水果等鲜货的热门入境地，供应辐射整个西南地区甚至全国市场。”双流国际机场海关物流监控科副科长盛丹萍说。

　　来自四川省机场集团地服公司的数据显示，今年11月，成都天府、成都双流两场进出港总货量达3.3万吨，其中国际进出港货量1.7万吨，这两项货量指标均创历史新高，也首次实现单月国际货量超过国内货量。前11月，成都航空口岸累计入境的车厘子、西梅等进口水果超过3600吨，累计进口冰鲜三文鱼超过3200吨。

　　数据还显示，今年前11月，成都国际航空枢纽累计完成货邮吞吐量69.5万吨，同比增长24.2%。在12月上旬，成都国际航空枢纽年货邮吞吐量则历史性突破70万吨大关，实现客货并举双双新突破。

　　最近，成都天府国际机场一次性获批进境水果、植物种苗、食用水生动物和冰鲜水产品四类指定监管场地资质，这四类鲜货也可以直接从天府国际机场口岸入境。不仅仅是客流两场流动，货流也开启了新入境通道。成都“两场一体”协同运行、客货并举畅通往来，让“航空第三城”变得越来越繁忙。

　　成都日报锦观新闻记者 杨富 摄影 李冬

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