在第四期建设规划线路的施工现场，3万余名建设者正开足马力加紧工作，成都轨道交通18号线三期、30号线一期和10号线三期又迎来最新进展，一起来看看。

　　18号线三期骡马市站

　　下穿4号线结构顺利完成

　　12月10日，成都轨道交通18号线三期骡马市站下穿已经开通运营的4号线结构全部完成，工程建设取得阶段性进展。

　　成都轨道交通18号线三期全长约16.658km，为18号线一二期向中心城区和机场北组团的延伸段，建成通车后将联通成都主城区、天府新区、东部新区和天府国际机场。

　　截至目前，18号线三期工程3座车站已封顶，1座车站进行主体结构施工，1座车站进行围护桩及土方开挖施工，盾构累计掘进完成50%，铺轨累计完成37%。

　　30号线一期高碑坝车辆基地

　　17座单体结构全部封顶

　　12月4日，随着最后一方混凝土浇筑完成，成都轨道交通30号线一期高碑坝车辆基地17座单体结构全部封顶，为后续专业进场施工及场段整体移交提供了有利条件。

　　成都轨道交通30号线一期是一条西南～东北走向的线路，起于双流机场2航站楼站，止于龙泉站，线路全长27.96km，设车站24座（均为地下站），建成运营后，对加密城区南部轨道网络、支持双流机场临空经济区和东部新城建设、强化和满足中心城区与外围区域的交通需求等具有重要意义。

　　截至目前，30号线一期工程全线24座车站，车站已封顶23座；全线区间已洞通，铺轨完成64％，正全面开展车站附属结构施工、机电安装及装修施工。

　　10号线三期

　　人民公园站换乘大厅首块底板浇筑完成

　　近日，成都轨道交通10号线三期人民公园站换乘大厅完成首块底板浇筑，标志着人民公园站施工顺利转入新工序阶段，为后续施工按下了加速键。

　　成都轨道交通10号线三期工程起于人民公园站，止于太平园站（不含）。线路全长约5.87km，共设车站5座，全部为地下线。

　　截至目前，10号线三期工程3座车站已经封顶，2座车站正在进行主体结构施工，盾构累计掘进7.28km、完成掘进总量的89%，铺轨完成49%，正在全面开展车站附属结构施工、机电安装及装修施工。据成都地铁

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