12月10日，成都开往湖北荆州的铁水联运“长江班列”在成都市青白江区城厢中心站首发，四川新增一条便捷经济的东向出川物流大通道。

　　该趟班列搭载着钛白粉、元明粉、玻璃纤维等物资，将经铁路到达湖北，在荆州港“铁转水”，通过长江水运分拨至江苏、上海等地。运输时间将由原来全程水运的15—20天，缩短为10天左右。

　　开行“长江班列”是我省落实国家“加快建设综合立体交通走廊，提升长江经济带区域交通一体化水平”战略的重要抓手，是优化我省营商环境的重要举措。班列由蜀道集团作为省级运营主体和中国铁路成都局集团公司共同开行，以铁水联运有效提升运输时效，降低物流成本，促进产业发展。

　　“长江班列”初期计划每日双向开行各1列，货源以元明粉、玻璃纤维、铁精矿、化肥、叶蜡石粉、锂辉石等为主。远期实现全年2500—3000列常态化双向开行，逐步形成辐射整个西部地区的“长江班列”货运物流网络。

　　预计到2030年，将完成对三峡枢纽1500万吨以上的通航运量缺口分流，约占未来三峡枢纽分流运输总量的30%，有效解除川渝及西部地区水运交通所带来的掣肘，为更好服务和融入国内国际双循环贡献四川力量。

　　省委常委、常务副省长董卫民出席首发仪式并宣布发车。（四川日报全媒体记者 王眉灵）

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