随着中秋国庆8天假期过半，作为全国热门出发地和目的地的成都，从假日前夕开始，交通运输就一直呈现火热态势。记者从多方了解到，目前，成都交通热度并未减退，铁路、公路、城市公交等正持续升温，并将迎来返程高峰。

　　铁路：

　　枢纽站点接连“破纪录”

　　新开干线掀起出游高峰

　　10月3日，成都东站内人流如织，不少进站口和上车点排起长龙，眼前的热闹景象堪比春运。

　　据悉，10月2日，成都局集团公司发送旅客152.05万人次，较2021年国庆节同期增加35.02万人次、增幅29.9%；较2019年同期增加28.41万人次、增幅23.0%。9月29日，发送旅客数量更是高达175.72万人次，打破历史最高纪录。

　　与此同时，包括成都东站、成都南站、成都西站在内的成都各铁路枢纽也接连迎来客流高峰。9月29日，成都东站发送旅客28.5万人次，同比2019年增长22.6%；成都西站发送旅客6.2万人次，创历史新高。

　　记者查询12306网站发现，今年长假，成都铁路客运的“旅游干线”倍显火爆。长假期间接连几日，新开通的新成昆铁路、蓉港高铁等热门旅游线路都座无虚席。而铁路部门在假期开行的“熊猫专列”等铁旅产品，成为旅客青睐的新选择。

　　公路：

　　成都包揽全省最堵高速

　　假期最后一天迎返蓉潮

　　随着五桂桥车站的关闭，成都东站汽车站成为全市道路客运的主阵地。

　　长假期间，如果说铁路出行是“一票难求”，那公路出行则更考验旅客的“耐心”。9月28日下午3点，也就是假期的头一天，成都就迎来了出城高峰。10月3日下午，成都又迎来了返程的一波小高峰。而在未来几天，返程高峰或将继续升温。

　　10月2日，记者在成都东站汽车站看到，这里旅客仍是熙熙攘攘。

　　据省交通运输厅预测，今年中秋国庆假期，全省道路运输客运总量约1203.2万人次，较2022年国庆假期大幅增长。从出行时间看，9月29日出现最高峰，10月6日将出现返程高峰。而成都则是全省返程高峰的“主战场”。

　　此外，据省交通运输厅大数据分析预测，大假期间，成都包揽了全省高速公路客流量前十，高速公路网车流量高度集中于成都地区。在此提醒广大旅客，合理安排时间出行，尽量避开返程高峰。

　　公交：

　　多条假日旅游专线开跑

　　公交畅通成都旅游“动脉”

　　“这条三星堆和熊猫基地的新公交很方便，可以一次逛完两个四川最有特色的景点。”登上成都公交开行于成都大熊猫繁育基地和广汉三星堆博物馆的“萌堆堆”旅游直通车，来自江苏南通的李女士赞不绝口。中秋国庆期间，成都公交开行了一批假日旅游专线，为这个假期成都旅游出行带来了一抹新意。

　　据成都公交集团相关负责人介绍，成都公交开行了熊猫基地直通车、三星堆旅游直通车、东安湖旅游线、安仁古镇假日旅游专线、黄龙溪假日专线等特色公交线，提供一站直达的公交“连景区”服务。

　　此外，成都公交也在各热门景点投入了更多运力。在熊猫基地，在现有3条旅游线的基础上，新开1条成都东客站至熊猫基地的旅游线，临时新增2条熊猫基地至停车场摆渡线、1条熊猫基地南门至熊猫基地西门摆渡线，按需滚动发车。在三星堆博物馆，专线拟累计增加27班，同时储备10台应急车辆做好大客流疏散准备。

　　成都公交还结合双节期间大型演唱会等文体活动日程，开行东安湖应急接驳线直达地铁迎晖站，并在K6、K7线储备50台应急车辆，保障市民观演出行需求。据成都日报锦观新闻

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