人民网成都4月23日电 （郭莹）据成达万高铁有限责任公司消息，4月22日10时18分，新建成都至达州至万州高速铁路（以下简称：成达万高铁）首座隧道——青山隧道顺利贯通，为全线通车奠定了坚实基础。

青山隧道顺利贯通。成达万高铁公司供图

青山隧道位于四川省遂宁市安居区，隧道全长185米，最大埋置深度约33米，是成达万高铁贯通的首座隧道。中建八局成达万高速铁路工程指挥部指挥长张同晓介绍，隧道地处川中丘陵区，为低瓦斯隧道，隧道埋深浅，地下水丰富，围岩软弱，围岩级别以Ⅳ、Ⅴ级为主，施工作业风险高。

为克服不良地质，高效推进施工，参建单位通过提高机械化工装配套使用率、制定详细的瓦斯隧道专项施工方案等方式，提高隧道建设效率，确保瓦斯隧道生产安全。

成达万高铁公司遂宁指挥部指挥长李升平透露，目前，超1.5万人奋战在成达万高铁建设工地，开工工点已达60%。

线路建设如火如荼，超1.5万建设者奋战一线。成达万高铁公司供图

据了解，成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，其正线全长约477公里，设计时速350公里。全线共设车站13座，其中新建7座，分别是岳溪、开江南、达州南、渠县北、营山西、蓬溪南、乐至站；既有站改建3座，分别是万州北、南充北、遂宁站；利用在建车站3座，分别是资阳西、天府机场、天府站。

项目建成后，对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展等重大战略实施具有十分重要的意义。

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