新成昆铁路全线贯通运营 成都到昆明最快7.5小时
成都南站,准备上车的乘客。李富彬摄 |
人民网成都12月26日电 (郭莹)今天,新成昆铁路全线贯通运营。早上8时5分,C57次“绿巨人”复兴号动车组列车从成都火车南站出发,迎着朝阳晨曦,一路平稳急驰,向安宁河谷方向驶去。上午11时,列车于西昌西站停靠,历时2小时55分钟。
新成昆铁路是并行于既有成昆铁路增建的快速铁路,也是国家西部大开发重点工程建设项目。线路全长915公里,起自成都南站,沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,终至昆明站,为国家I级双线电气化铁路,设计时速160公里。
相较老成昆铁路,新成昆铁路沿线进行了大规模的截弯取直,以桥代路、以隧代路,一路翻山越岭,不断抬升,使得通行距离大幅缩短。线路途径沿线地质复杂,跨越岷江、青衣江和大渡河、金沙江,穿越峨眉山、大小凉山和横断山,修建难度极大。因此,项目开工建设以来,国铁集团根据工程难度和运输能力需求,采取分段建设、分段运营模式推进。此前,新成昆铁路成都南至峨眉、冕宁至米易东、米易东至攀枝花南、攀枝花南至永仁、永仁至广通北、广通北至昆明段,已分别于2017年12月、2022年1月、2020年5月、2020年1月、2019年10月、2013年12月建成运营。今天开通运营的峨眉至冕宁段于2016年4月开工建设,全长240公里,设峨眉、燕岗、沙湾南、峨边南、金口河南、甘洛南、越西、喜德西、冕宁9座车站,均办理客货运业务。
新成昆铁路全线贯通运营初期,铁路部门将安排开行成都至西昌旅客列车4对、成都至攀枝花旅客列车4对、成都至昆明旅客列车5对,开行成都至攀枝花、西昌地区的货物列车30对,后续将根据运营情况和市场需求,不断优化列车开行方案。
新成昆铁路北连成都铁路枢纽,南接昆明铁路枢纽,是我国西南地区出境至东盟国家铁路大通道的重要组成部分。开通后,成都至西昌、攀枝花、昆明旅行时间将大幅压缩,最快分别3小时、5小时、7.5小时可达。对进一步完善西南地区路网结构,提升铁路运输能力,便利沿线人民群众出行和货物运输具有十分重要的意义。
车厢内彝族同胞载歌载舞,气氛热烈。李富彬摄 |
列车内,乘客正在查看自己拍摄的列车图片和视频。李富彬摄 |
发车前,站台上举行了小型庆祝仪式。孟宽摄 |
复兴号“绿巨人”。李富彬摄 |
车内陈列的“绿巨人”模型手办。李富彬摄 |
经过近3小时行驶,列车抵达西昌西站。李富彬摄 |
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