9月28日，随着空军“八一”飞行表演队6架歼-10飞机飞越珠海金湾机场上空，第十三届中国国际航空航天博览会正式拉开帷幕。

这是空军“八一”飞行表演队列装歼-10以来第六次献技航展，六机同步横滚、双机绕轴滚转等一系列招牌动作瞬间点燃全场观众的热情。在地面静态展示区，运-20、空警-500、轰-6K等一大批空军现役主战装备，与首次亮相航展的新型电子战飞机歼-16D、高空无人侦察机无侦-7、无侦-8、先进情报雷达等“新秀”齐聚一堂，亮出了大国空军的气象。

在空军专家王明志看来，本届航展上一大批空军新型战机与现役主战装备的惊艳亮相，正集中体现出中国空军推进战略转型的新发展、新成就。“参展的空军装备数量多、覆盖广、体系全、装备新，其背后折射出的是人民空军在有效捍卫国家利益、维护国家领土与主权完整上，意志的进一步增强与能力的大幅度提升。”王明志说。

就在不久前的8月31日，第十三届中国航展新闻发布会上，空军新闻发言人申进科宣布，“中国空军历史性地跨入战略空军门槛，将在第十三届中国航展上集中展现空军推进战略转型、迈向世界一流的新成就。”王明志认为，这意味着战略空军的建设已明确具备4个基本方向：从国土防空转向攻防兼备；从航空型转向空天一体化发展；从战役战术转向战略层次；从机械化转向信息化、智能化方向复合发展。

本届航展上的空军“常客”与“新秀”，同样传达出这一信息。作为“20时代”的代表机型，歼-20、运-20的持续展出，体现出人民空军出色的中远程制空作战能力与战略运输能力。首次亮相的新型电子战飞机歼-16D、高空无人侦察机无侦-7与高空高速侦察机无侦-8，体现了人民空军在信息化战争夺取制信息权与无人作战领域取得的新成就。

“作为空军部队的骨干力量，这些装备都在日常战备任务与实战化训练中发挥着重要作用。”王明志介绍说，“当前国际形势复杂多变，面对复杂态势，人民空军飞到了高原远海，航迹正不断向更高更远延伸，已经有能力用坚定的行动直接去体现党和国家的意志，维护国家利益和捍卫空天安全。”

以攻防兼备代替国土防空，占据战场主动权，是王明志心中“跨入战略空军门槛”的一大重要标志。而抢占代表未来战争形态的无人作战领域制高点，是战略空军前瞻性建设的重中之重。

“信息化智能化的复合发展，是现代战争形态的一个显著特征。”王明志说，“无人化作战无疑是未来的重要发展方向，谁充分认识到这一点，在这一领域及早布局，谁就夺得了未来战场的主动权。”

值得关注的是，本届航展首次亮相的新型电子战飞机歼-16D由中国自主研制，是一款新型专用的电子攻击机。2015年12月18日，歼-16D进行首飞，此后再未出现在人们的视野中。此次航展的惊艳亮相，让更多人看到了人民空军在争夺信息权和信息攻防方面能力的显著提升。

同样首次参展的高空无人侦察机无侦-7与高空高速侦察机无侦-8，也让众多观众喜出望外。目前主要担负边境侦察、领海巡逻等任务的无侦-7由我国自行研制生产，能够搭载多种侦察设备。无侦-8则可对敌防护严密的战略、战役目标实施有效突防，利用配装的侦察任务设备获取高分辨率目标图像，为各级作战部队提供侦察和打击效果评估情报。

事实上，无人机投入战场最早始于越南战争时期。最初，由于各项技术不够成熟，无人机实战运用一直因为任务能力弱、折损率高而备受诟病。去年纳卡地区冲突中，拥有无人机优势的阿塞拜疆取得了一边倒的胜利，刷新了人们对无人机作用价值的认知。

空军专家杨宇杰很早就开始关注无人作战系统的发展，她说：“本届航展上展出的两型高端无人机只是我军庞大无人作战体系的空中代表，它们的出现，标示出空军对未来发展的自主选择。”

不断更新迭代的装备系统背后，空军人才培养建设也在步步“升级”。“未来战场是一种高端对抗，如何迅速培养出高素质的飞行人才，是眼下迫切需要解决的问题。”王明志说。

本届航展上首次进行飞行表演的新一代高级教练机教-10正是为此而生，它能够解决航校培养和部队培养之间的技术断层。杨宇杰介绍，飞行学员从初教6直上教-10，大大缩短了训飞时间，提升了训练效益。

“从装备发展到人才培养，战略空军建设在各个领域并行推进、快速展开。本届航展上，空军通过装备静态展示、飞行表演和军事训练会议等多个窗口，可视化地呈现出战略空军这一概念。”杨宇杰说，“通过让观众触摸航空平台、感知作战体系，来传递一种空军加速推进‘空天一体、攻防兼备’战略转型，以在更大范围内更好履行国家使命责任的理念。”

在王明志看来，航展上对新型装备与作战体系的全方位展示背后，体现的是人民空军前所未有的自信与开放姿态，“通过一个平台相互切磋，把自己展示出去，把对手请进来，这种新时代人民空军的精神面貌和自信风采，与空军建设的巨大成就是分不开的”。

杨宇杰也有相同的感受。“自信开放的姿态也是人民空军迈入战略空军门槛的重要标志。用战略能力肩起战略任务，强固战略自信。这应该是空军想传达给全国人民的最直接信息。”

歼-20从2016年首次参加中国航展只飞1分钟“简单通场”，到2018年三机编队飞行并开弹舱展示，显示出空前自信和开放的姿态。

9月28日，第十三届中国航展的飞行表演上，发动机尾喷口更换为锯齿状的歼-20一出场，便引起全场轰动。随后的新闻发布会上，空军新闻发言人申进科自豪地宣布，歼-20表演机已经换装国产发动机，“用上了中国心”。

当天，“歼-20有了中国心”冲上社交媒体热搜，引起诸多网友和军迷的关注。歼-20总设计杨伟的一句话更是直接道出大国空军的底气与自信——“今年‘七一’时15架歼-20飞过天安门上空，实际上天上不止15架，地上还有一大堆。”“傲娇”的话语引发网友热议：“原来飞机是按堆卖的”“歼-20已是过气网红”“就喜欢这种一本正经的‘凡尔赛’”。（中青报·中青网记者 郑天然）

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