在广安区肖溪河流经的恒升镇代龙村的代龙滩上，有三座毗邻而建的桥梁，它们分别是人行桥、公路桥和代龙门大桥。建于不同年代的三座桥述说着当地群众过河方式的巨大变化，也见证了广安区经济社会发展取得的重大成就。

近日，笔者来到恒升镇代龙村，遇到该村5组村民黄朝珍。她背着背篓从代龙滩人行桥上缓缓走过，到河对面的龙台镇团石村干活。“以前，这座人行桥是恒升镇通往龙台镇的唯一过河通道，到现在已经有上百年历史了。”黄朝珍说，如今，虽然离人行桥不远处建有两座公路桥，但当地老百姓步行还是离不开这座人行桥。

从攀谈中得知，恒升镇代龙村与龙台镇团石村隔河相望，代龙滩人行桥成为两地村民赶场买卖、相互往来的必经之路。只见，代龙滩人行桥由9座大桥墩和20块长条石搭建而成。经过现场测量，桥墩上摆放着的长条石，每块长5.25米、宽0.92米、厚0.8米，看起来特别结实坚固，它们每两块并排摆放在一起作为桥面，供两岸的村民过河行走。

家住桥畔的81岁老人严诗秀说，1961年，她从龙台镇团石村嫁到代龙村时，代龙滩上就有这座人行桥。“以前在恒升这边的桥头，还长有一棵茂盛的黄桷树，来来往往的行人都要在这树下休息、乘凉。”说起往事，严诗秀无比感慨，由于桥头周边都是农田，后来，村民认为田里的农作物被黄桷树遮住了阳光，便将这棵黄桷树砍掉了，留给代龙村老一辈人无限的怀念。

已有百年历史的代龙滩人行桥，历经河水冲刷和常年浸泡，桥墩底部长出了青苔，桥墩缝隙间也长满杂草。“遇到下暴雨，肖溪河水上涨，这座人行桥就会被淹。”严诗秀说，才能一旦人行桥被淹，村民们只能等水消退了才能过河。

1977年，广安县启动修建恒升镇至龙台镇的公路，在代龙滩上紧邻人行桥10余米远的下游，建起了一座长60余米、宽7米的公路桥。这座公路桥全部由条石堆砌而成，共建有5个桥孔。代龙村村民熊昌定说，公路桥建成通车后，不但解决了老百姓在河水暴涨时无法过河的问题，还解决了群众的物资运输难题，老百姓转运农用物资再也不用肩挑背扛。

随着经济社会的快速发展，使用时间已达40多年的代龙滩公路桥已跟不上时代发展的步伐。2016年8月，广安区投资10.16亿元，启动S203线广安区境段总长49.4公里的广（安）肖（溪）快速通道建设。该快速通道按二级公路技术标准设计，路面宽17米，双向四车道，设计时速每小时60公里。历经3年半时间修建，于2020年春节前建成通车。

如今，在广肖快速通道经过代龙滩的地方，又还修建了一座钢筋水泥大桥。施工人员在河道及两端建起7座桥墩，每座桥墩由3个并排的大型水泥圆柱浇铸而成，再在桥墩上面铺上浇筑的桥梁面板，整座大桥平坦宽阔、牢实坚固，取名为“代龙门大桥”。

代龙门大桥建好后，极大地改善了群众出行和生活的条件，促进了沿线乡镇经济发展。“现在从恒升镇坐车到肖溪镇，经过代龙门大桥，20多分钟就到了。”村民熊昌定说，有了这座大桥，不少村民家还新添置了汽车、三轮车和摩托车，幸福感越来越强了。（张国盛 周娟）

分享让更多人看到