成都首个开工建设的TOD项目年内亮相

　　最绿色

　　最高级别绿色认证

　　超快捷

　　互联互通无缝换乘

　　“地块二主体二层完成浇筑！” 3月25日，陆肖站TOD再次传来好消息。

　　昨天，成都轨道集团发布消息称，作为我市首个开工建设的TOD项目，陆肖站TOD紧盯节点不放松，已确定在年内入市亮相。

　　翻开陆肖站TOD工程负责人余韬的记事本，可一览陆肖项目近期的“大事记”。

　　2月19日，陆肖站TOD正式复工复产。

　　2月21日，陆肖站TOD实现满工满产。

　　3月23日，陆肖站TOD地块四通过质监站基础验槽。

　　……

　　按照今年上市亮相的目标，陆肖站TOD项目建设任务并不轻松。但追求进度的同时，项目质量一点也不放松。“作为成都首个示范项目，不仅要建得快，更要建得好。”说起陆肖项目，余韬信心满满。

　　如何“建得好”？“按照城市综合运营的理念，TOD综合开发要最大程度促进人的居住生活空间、商务办公空间、休闲游憩等其他需求空间‘三大生命空间’有机融合。”相关负责人坦言，“建得好”要坚持一个TOD项目就是创造一个公园城市社区的标准。

　　打造绿色建筑

　　塑造公园城市标杆

　　在追求环保低碳中，陆肖站TOD破题首选“绿色建筑三星标准”。“这是国内建筑界最高级别认证。”余韬介绍，目前全国绿色三星级别建筑项目并不多见，因为如此级别的高超建筑不仅需要巨资打造，对技术的要求也相当严苛。

　　在陆肖站TOD项目，建筑材料全部采用绿色环保材料；建设过程中，施工方式也要实现节能环保，“就连现场施工用水都要循环利用”；未来，该项目还将建成地下室光导管采光系统、滴灌系统、屋面立体绿化等。“粗略算一下，按照国内建筑界最高级别认证，每平方米要增加成本数百元。” 余韬说。

　　相关负责人还表示，“TOD综合开发优化城市功能形态，示范项目就是要打造产城融合的典范。”截至目前，包括陆肖站TOD项目在内的示范项目均已开工建设，将匠心打造一批TOD引领产城融合发展的公园城市全球标杆。

　　建设精细施工

　　力求精彩亮相

　　“项目亮相，就要把TOD综合开发最特别的地方呈现给大家。”在余韬看来，最大“看点”就是TOD的“互联互通、无缝换乘”。

　　按照国际城市的先进做法，一个TOD项目就是一个综合交通枢纽，在注重构建立体交通网络、提高城市运转效率的基础上，TOD综合开发将全力打造最佳慢行单元，构建“BMW”（公交+地铁+步行）绿色出行体系。这一点，显然成都轨道集团具有了绝对优势。

　　在陆肖站TOD项目，仅地下空间慢行系统建设施工，就比一般建设施工时间多一倍。“慢行系统结构复杂，施工较常规更精细，时间花费更多，但投入使用后，将大大提升市民生活便捷度和品质感。”余韬说，“你可以想象一下，当你走出地铁车厢，行进在商业琳琅的途中，穿越休闲绿化空间，最后步行到你家楼栋的电梯，这一切都是在地下完成的。慢行系统就是要努力满足你在这个途中的所有需求。”

　　不仅是地下慢行系统，据成都轨道城市发展集团相关负责人介绍，秉持“人城产”营城逻辑，今年发展集团还将对14个TOD示范项目商业策划方案进行再审视，构建时尚消费、商务服务、医疗健康等“十大消费场景”，推动产业生态圈和市民生活圈功能耦合，着力打造生产、生活、生态多元复合的公园城市地标和活力中心。（记者 袁弘 成都轨道城市发展集团供图）