成都市经信局:成都将建智能网联汽车产业集群

2019年07月12日07:53  来源:四川日报
 
原标题:成都将构建智能网联汽车产业集群

  名词解释

  智能网联汽车,是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与X(人、车、路、后台等)智能信息交换共享,具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能,可实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车。

  7月11日,记者从成都市经信局获悉,已于近日印发的《成都市智能网联汽车产业发展实施方案(2019—2021)》提出,未来3年,成都将构建智能网联汽车产业集群,培养1-2家“独角兽”企业,智能网联汽车及关联产业规模达到千亿量级,建设成为国内领先的智能网联汽车产业创新发展高地。

  据麦肯锡研究报告预测,智能网联汽车市场将以25%的年均复合增长率呈现爆发式增长,到2025年市场规模可达1.9万亿美元。为此,全球主要汽车生产国家纷纷布局和发展智能网联汽车。成都市经信局相关负责人介绍,智能网联汽车领域的发展可依托成都在电子信息产业、软件产业方面的发展优势,提供成都汽车产业拉近甚至反超先行城市汽车产业的新机遇。

  据调研,成都市在智能网联汽车检验检测平台、信息安全、感知传感器、芯片级导航定位模组、组合导航技术及软件/算法等技术领域具有一定优势,同时拥有以大专院校和科研院所为代表的丰富智力和科技资源。

  为进一步促进成都市智能网联汽车产业发展,成都以3年为一阶段,分别制定了技术创新目标、产业发展目标、平台建设目标、示范应用目标,围绕研发创新平台、产业链体系、示范应用、基础设施和汽车大数据5个方面,协同推进智能网联汽车产业发展。

  借鉴先行城市智能网联汽车道路测试先进经验,成都将推动在成绵高速、成渝高速、成乐高速、(新)机场高速等高速路,城市主要环路、城市联络线等快速路,开展智能网联车辆、特别是公共交通车辆的示范应用。未来3年,力争全市自动驾驶开放测试道路里程达到500公里;选择不少于200平方公里的自动驾驶示范区内部分城市道路区域,完善智能网联交通基础设施(包括视频监测点位、地图数据、定位终端等)。

  成都将基本建成中德智能网联汽车四川试验基地项目,并建设形成技术引领平台(标准制定)、公共服务平台(检测检验)、产业融合平台(示范应用)、开放合作平台(国际合作)四大平台及服务能力。(记者 蒋君芳)

(责编:罗昱、高红霞)