“车牌”能抵一辆车 羊城汽车市场风云突变

2018年06月28日10:26  来源:羊城晚报
 
原标题:“车牌”能抵一辆车羊城汽车市场风云突变

  图/刘佳宁

  图/刘佳宁

  羊城晚报记者 郭尧

  编者按

  世界杯、暴雨连连、广州车牌竞拍价出新高、新能源车新政等一系列车市热点接踵而至,这些因素为本已高温的六月加了一把柴。在这样的背景下,车市走势如何?有哪些值得关注的亮点?本期走马栏目,记者兵分三路,分别从上海、广州、肇庆为你扫描当地车市行情与特点。

  从今年起,广州的车牌竞拍价格就像坐上了过山车一路向上飙升,如今接近6万的平均成交价已经可以买一辆便宜的小轿车。经记者了解发现,变化如此快,无论对人们的买车心态,还是对汽车终端市场都有着巨大影响。

  买车选择变成难题

  在限牌的情况下,摇不到号的人们买车的时候当然要考虑到拍牌的成本,如今这个因素的影响越来越大。自广州交警在今年4月公布“开四停四”的交通管控措施后,广州个人和单位车牌竞价均价迎来大幅上涨。前两天刚刚公布的6月广州中小客车车牌竞价结果显示,个人车牌最低成交价为52000元,平均成交价为57283元,再次刷新广州历史以来的拍牌价格纪录。而且,广州的拍牌价格已经快赶上深圳——据了解,深圳目前个人车牌最低成交价52500元,平均成交价63756元。

  从目前的市场来看,5.7万的拍牌价格,已经可以买得到一辆便宜的自主品牌轿车。在这样的情况下,市民买车的心态无疑在产生变化。记者采访了身边多位朋友,他们几乎都表示暂时无法接受用这么高的价格拍牌,更不用说买车了。“现在的拍牌价格已经占用了我很多买车预算,我或许考虑暂时不买车。”家住金沙洲的梁小姐告诉记者,虽然因为住得远,一直想买车,但苦于摇不到号,所以也曾考虑拍牌买车。但梁小姐表示,因为犹豫了一段时间,没想到一下子拍牌价格升得这么快,几乎打消了她买车的念头。

  另一方面,也有市民觉得一步到位更实际。“为了一块车牌要花这么多钱,起码这辆车要开10年以上吧。”在IT行业工作的谢先生还是打算拍牌买车。他表示,反正买车是迟早要买的,如今在“开四停四”已经公布的情况下,暂时看不到拍牌价格会下降的希望,“就算是超出一点预算,也要买一辆好点的车吧。”根据记者的了解,不少人都抱着类似谢先生这样的想法。不少人们认为,车辆只是工具,他们的想法呈现两个极端,有人认为干脆买便宜点的车算了,有的则认为要买好一点的车,长期也不打算换车。此外,开始考虑买新能源车的人们也不在少数。

  终端市场或迎来大变化

  拍牌价格上涨所带来的影响,最直接的反映无疑是在市场终端方面。去年在广州的一个汽车流通行业高峰论坛上,一汽-奥迪南部区总经理陶晖在谈到豪华车市场时就表示,如今已经处于一个消费升级的时代,人们购车的需求已经发生很大变化。而在竞拍价格上涨的情况下,人们对车型档次的需求也在同步提高。事实上,这样的变化也出现在上海、北京这些同样限牌的一线城市。

  其实拍牌对终端市场的影响早在2012年广州限牌之初就有所体现。由于拍牌所造成的价格门槛,无论是人们预算的问题还是心态的变化,那些价格区间在6万以下的车型市场需求被打压,还造成一部分的自主品牌网点退出广州市场。如今广州拍牌价格飙升,无疑对终端市场的影响会越来越大。

  另一方面,记者走访许多4S店,也能看出终端市场的一大变化——新能源车的“存在感”在增强。过去4、5年前在各大4S店的展厅里面,基本上很少新能源车的身影,只有日系的几款混合动力车型能够摆在显眼的位置。如今除了SUV成为展厅里的“当红炸子鸡”外,插电式混合动力车、纯电动车这些新能源车已经开始在4S店展厅里崭露头角,无论是自主、合资还是豪华品牌,都要给它们留出一点位置。

  特别是在一些自主品牌如比亚迪、荣威、广汽新能源的展厅里,“免拍牌拿粤A”这样的标语随处可见。有经销商表示,进店的顾客的对待新能源车的心态也在变化,从过去的不敢问津,到如今试探、深入了解,购买的也不在少数。

(责编:袁菡苓、高红霞)