疯狂的纸价:中小电商成本大幅上升 下游企业经营压力增大

2017年11月07日09:00  来源:人民网-中国经济周刊
 
原标题:疯狂的纸价:中小电商成本大幅上升 下游企业经营压力增大

《中国经济周刊》记者 银昕 | 北京报道

责编:周琦

(本文刊发于《中国经济周刊》2017年第43期)

“我们公司生产的卫生纸、餐巾纸和擦手纸所需要的浆板不停地涨价,以前不是没涨过,但像最近每天涨200元钱的情况,自我负责采购业务以来从没遇到过。”在北京某纸业公司负责采购业务的吴女士对《中国经济周刊》记者说。

中国纸业网的统计数字显示,包括铜版纸、白卡纸、双胶纸,以及制作快递纸箱的瓦楞纸和白板纸在内的各类纸制品,自2016年底价格就已开始上扬。其中铜版纸、双胶纸和白卡纸在今年6月价格一度达到6724元/吨、7002元/吨、6991元/吨。以废纸为主要原料的瓦楞纸在今年4月一度降价至3715元/吨,但随后迅速反弹,9月下旬均价已达到4564元/吨,国庆、中秋“双节”过后也没有停止上涨之势,10月中旬均价达5725元。

随着纸价的上涨,纸业上市公司的股价也随之走高。以岳阳林纸(600963.SH)为例,2017年8月8日至21日,13天内每股价格从7.16元升至8.81元,10月16日,其每股价格最高升至9.55元。截至11月1日,其股价依旧在8.3元左右。有分析人士称,随着造纸供给侧改革加速、污染较高的造纸企业逐步关停,行业集中度得到提升,龙头企业获取了更多的市场份额,造纸板块的景气度有望延续。

纸价上涨影响电商利润

纸价上涨,零售业的感知最早,也最深。

吴女士所在的公司不生产瓦楞纸,但由于销售对象多为酒店、医院和学校等大型单位,货物质量较大,也需要采购瓦楞纸箱作为发货包装,且需要三层甚至五层的加厚瓦楞纸箱。“我们公司一般需要的是展开面积为2平方米左右的瓦楞纸箱,从2016年的2.5至2.6元每个,如今涨到了5.3至5.4元每个。”吴女士说。

数量众多的中小淘宝店主最近压力也不小。经营医疗器械的淘宝店主刘先生对《中国经济周刊》记者说,由于他的店铺客单价和货单价都较高,发货时常用的10号箱和11号箱上涨几角钱,问题还不算太大,但做日常生活用品同行的日子就不太好过了。“以生活用品中的晾衣架或者香皂盒为例,很多店家都是9.9元包邮,本身利润就特别微薄,快递纸箱涨价后,他们几乎无钱可赚。”对于这些淘宝商家而言,他们将面临的是两难的选择——如果“双十一”海量接单,就要抢先囤积足够的纸箱用于发货,短期内成本压力很大;如果现在不大量采购纸箱,就只能面对“双十一”来临之际纸箱价格继续上涨,甚至因纸箱供不应求,导致无法发货。

与入驻平台的小商家相比,大型在线零售商受此次纸价上涨的影响并不大。一位业内人士告诉《中国经济周刊》记者,大型电商一般都会和纸箱供应商签署长期合同,不会因为短期行情的变化出现涨价或者供不应求的情况。

京东物流绿色包装项目负责人段艳健接受《中国经济周刊》记者采访时说,京东选择的合作伙伴都是规模较大的纸箱包装制造企业,在纸箱需求量较大的“双十一”和国庆、中秋“双节”的前几个月就提出采购需求,给供应商充足的时间储备原纸。不过段艳健也承认,“双十一”时期纸箱使用数量的确比平时高出很多,“实际运用中京东会使用替代包装方式降低纸箱的使用占比。”

此外,与零售业紧密相连的快递业也做出了反应。 首先开始涨价的是中通和韵达两家公司。10月11日中通快递通过其官方网站对外发布公告,称:“受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响,中通快递集团经综合考虑,决定从即日起调整快递价格。”随后韵达快递也发出公告,用词与中通快递类似,但两家公司都未明确发布调价的幅度和范围。

行业普遍涨价是否只是时间问题,快递业内还未达成一致。数日后圆通速递副总裁叶锋否认了“双十一”期间涨价的传闻;自建物流的京东对涨价也“不感冒”,京东物流绿色包装项目负责人段艳健对《中国经济周刊》记者明确表示,由于自建物流已经摸索到一套有效的管理办法,京东受到的影响并不大;涨价意愿不十分明显的还有顺丰速运,一位负责人对记者透露称,纸箱价格只占顺丰总成本中很小一部分,“有一定影响,但完全可控。”

纸业产业链都开始连锁反应

“瓦楞纸的价格上涨还只是第一波,随后其他类别纸品的原料也都涨价了。”吴女士告诉《中国经济周刊》记者,制造卫生纸、擦手纸和面巾纸所需的浆板价格从8月开始持续上涨,其中制造卫生纸的圆轴从6300元~6400元每吨涨至8200元每吨,涨幅接近30%。“行业内曾有过500元左右的涨幅,但从没涨过1800元,也从没出现过几天内每天涨200元的情况。”吴女士说。

据悉,大型酒店、医院和学校等机构,一般与纸制品供应商签署长期合同,面对行情的骤然变化大部分亏损只能由纸业公司自己承担。以吴女士所在的公司为例,虽签订的长期合同中有条款约定行情改变时可以适当涨价,但涨幅最多不得超过10%或15%,不足以应对接近三成的成本涨幅。而一旦停止供货,又会造成违约,这让一部分规模不大的纸厂十分头疼。“以卫生卷纸为例,目前我们对续约或者新签订合同客户的销售价格,从9000元每吨提高到了10500元每吨,借此来缓解一部分压力。但这1500元根本不能覆盖成本上涨带来的损失。”

除生活用纸外,长期与纸打交道的印厂日子也不好过。位于北京市大兴区亦庄开发区内的某印刷厂近日提高了承接印刷业务的价格,“没办法,印刷行业主要就是‘纸’在烧钱,加工费很低,纸价一涨我们肯定要涨价。”该印厂工作人员翟先生告诉《中国经济周刊》记者,常见的印刷用纸,如轻涂纸两个月内的涨幅超过30%,而纸品采购在印刷厂的各项成本中占比超过六成,印厂的经营压力骤然增大。

高纸价或助推替代品研发

纸价为何短时间内上涨幅度如此之大?

业内人士分析,政府部门最近开始大力加强对造纸企业环境污染的治理,造纸业面临产业升级和部分落后产能的去除,加之近期新出台的政策禁止进口废纸,导致造纸业原材料价格及产能供给出现波动。

《中国经济周刊》记者获悉,长期以来,国外废纸凭价格低、质量高的优势受到许多国内造纸厂的青睐。2017年8月,环保部发布新版《进口废物管理目录》(下称“《目录》”),新规将未经分拣的废纸从“限制进口”调整为“禁止进口”,回收(废碎)纸及纸板被列入“禁入名单”。《目录》发布后,废纸回收的价格开始大幅攀升。公开数据显示,废纸到厂均价于今年9月已升至2960元/吨,去年同期价格为1240元/吨,同比上涨139%,而零售业发快递最常用的瓦楞纸和白板纸的制作原料均为废纸。

此外,随着造纸业开始去除低端和过剩产能,进入技术升级的转型期,一些污染大的造纸行业工厂被关停,也造成供应量下降,进而影响纸价。翟先生称,他从上游得到消息,由于环评不达标,一些小规模的造纸厂纷纷被叫停,目前他们印厂只能从晨鸣纸业和岳阳林纸这样大的供货商处拿货,“一些小厂曾试图‘转入地下’偷偷开工,后来被严查了。”

不过,也有业内人士称,纸价如果一直这么涨下去,市场接受度会慢慢降低,需求减少,导致纸价难以上涨。此外,如果纸价长期处于高位,会助推替代品的研发,不仅可以抑制纸价上涨,还可能出现新型环保材料。

“过度包装”能否就此终结

在纸价上涨之余,有业内人士指出,应趁机解决“过度包装”的问题。中银国际研究公司董事长曹远征曾表示,过度包装的最重要原因是没有标准化,“快递包装大大小小,包装程度也各有不同。只有标准化才能节省材料。纸箱价格的上涨恰恰能促进这方面的发展。”

面对迫在眉睫的成本压力,各路商家已开始出招解决“过度包装”问题。

上述淘宝店主刘先生告诉《中国经济周刊》记者,一些同行已经在考虑改变包装方式,以小纸箱替代大纸箱节省空置率,或将瓦楞纸箱改为塑料袋或包装纸。也有店主发货时能不带包装就不带包装,客户要求带包装时,则可能享受不到折扣,发货时使用的纸箱也尽量选取之前收快递时保存下来的纸箱。

虽然规模较大的零售企业受此次纸价上涨的影响不大,但避免过度包装已提高到部分公司的集团战略层面。段艳健告诉《中国经济周刊》记者,零售业内的确存在很多过度包装的问题,比如为防止搬运过程中出现破损,一个快递包裹用胶带缠绕好多圈;仓内打包环节中,由于商品的大小体积规则不一,人工打包难免会出现“小商品大包装”或者“大商品小包装”以至于造成包装过度或者纸箱破损的情况。

“京东一直都在尝试减量化包装、循环包装以及部分可替代纸箱的包装方式来节约成本。比如,我们将封箱环节中所用的胶带宽度由53mm降至45mm,在2016年就减少了至少1亿米的胶带用量。”段艳健说,京东在自建物流的仓库作业中用三层电子面单代替A5面单纸,物流标签由100mm×100mm降至100mm×70mm,仅此一项每年就可节省纸张上千万平方米。“除此之外,京东的物流系统可以用智能算法实现耗材推荐,并应用在最新建设成功的全球首个全流程无人仓中,这样一来,哪类产品用多大的包装箱就不再是人工解决的问题了,交给系统智能测算即可。”

(责编:李强强、高红霞)