为何蓄电池寿命这么短 注意熄火后的这些行为

2017年07月14日09:03  来源:华龙网综合
 
原标题:为何蓄电池寿命这么短 注意熄火后的这些行为

  很多车主都对于自己的爱车十分重视,一些小小的磕碰都心疼不已。但比起这些外观上的碰擦,很多开车的坏习惯对于爱车也有很大损伤,特别是容易让人忽略的蓄电池。

  一般汽车使用的是免维护铅蓄电池,普遍使用寿命在3年左右。不过如果使用得当,一块蓄电池的使用寿命甚至可以延长到5至6年,当然如果使用不当,蓄电池很有可能用不了3年就已毁坏。

  为何有如此大的差异?那是因为电池的寿命和车主的日常用车习惯有很大的关系。咱们一起来看看哪些行为会让你的爱车蓄电池寿命大大缩减:

  熄火后不拔出外接设备,继续使用点烟口给其它设备充电

  基本上所有车都有点烟器这么个装备,点烟器是通过电源来实现其点烟的效果,是汽车很重要的一个电源输出接口。很多车主为了提高汽车使用的方便性和舒适性,常利用这个电源接口外接很多设备,如GPS、行车记录仪、空气净化器等,这些设备依靠点烟器供电进行工作。

  额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担,而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式,如果不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量和电池。

  熄火不关多媒体,或长时间的使用音响,收音机等车载设备

  有些车主或忘记或图省事,在车辆熄火前不对多媒体系统或空调系统进行关闭,当下次启动车辆时这些系统会自动开启,这在无形中导致车辆瞬间功率负荷过高。尤其是熄火后长时间使用音响/收音机等车载设备,长期如此会对电瓶造成过量损耗。

  发动机熄火后,忘关车灯

  在熄火后继续用电包括很多种情况,比如熄火后长时间使用车内电器,还有忘记关闭车灯等等。此时汽车的发电机是不工作的,蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态,其电容量减少很可能造成车辆无法启动,并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。

  短时间内重复启动,或频繁打火造成蓄电池反复大电流放电

  每次启动发动机时,打火时间不宜超过3秒钟,若第一次发动机启动失败也不要频繁反复打火,应在15秒的间隔后再次打火。否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流,会造成其自身的损耗。

  赶快检查检查你的蓄电池吧。先看看蓄电池正负极连接线是否松动,如有松动应及时紧固。如果发现电瓶桩头四周围出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体,那其实那些是电瓶的氧化物,质量好的或者新的电瓶一般不会轻易出现这些氧化物,一旦出现了,就意味着电瓶的性能已经开始走下坡路了。如果这些氧化物不及时清除的话,会引起发电机发电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时会引起电瓶的早期报废,或者是打不着车。更别说车上的一些电子设备的正常使用了!

  支招:蓄电池的日常养护

  车辆长期停放不用时要将蓄电池的电瓶卡扣摘掉。不及时清除会产生漏电,影响蓄电池性能。

  利用浇热水的方式可以有效清除腐蚀物,清除后最好在桩头上抹上黄油,防止腐蚀。

(责编:罗娟、高红霞)