天府新区眉山青龙片区:新天地广场助力产城一体化发展

2017年05月09日17:23  来源:人民网-四川频道
 

人民网成都5月9日电 天府新区青龙片区是天府新区成眉战略新兴产业功能区的重要组成部分,被定位为天府新区“西南经济增长极”和向西南辐射的窗口。

今年,随着一场“基础同网、产业同链、区域同城”天府新区青龙片区及眉山融入成都的千亿交通大会战如火如荼展开,作为天府新区成都与眉山之间的交通物流枢纽青龙片区将“加速度”发展。

宝马、海尔、联合利华、苏宁云商、当当网,国内外众多优秀企业加速落户天府新区彭山青龙区域。被定位为“天府新区的宽窄巷子”新天地商业广场也加速商业网点建设,将助推天府新区青龙片区产城一体化发展。

四箭齐发融入成都 青龙片区加速崛起

今年,眉山“十三五”千亿交通大会战关键之年,一场席卷全市的交通改造运动在眉山兴起,按照“基础同网、产业同链、区域同城”的要求,眉山将在2020年建成与成都铁路、公路、水路、机场无缝对接的交通网络,这其中,工业大道、岷东大道、滨江大道、天府仁寿大道这四条大道形如“四支箭”,每一箭均与成都实现无缝对接。

4个项目总里程达252公里,预算总投资235亿元。按照设计,工业大道和岷东大道为双向六车道,滨江大道和天府仁寿大道为双向八车道,再加上即将启动的站华快速路南延线和红星路快速路南延线的八条车道,到2020年,成都与眉山之间的车道数将增加为50条。

这四条大道中,工业大道、滨江大道穿过彭山青龙,连接眉山与成都主城区,与天府大道南线形成天府新区南片区的骨干交通路网,目前,滨江大道眉彭段已经通车,眉山到彭山只需15分钟,而岷东大道擦青龙而过,通向成都黄龙溪,目前也已通车。与此同时,成乐高速、成雅高速面临全面改造,今后的通行能力将极大增强。眉山还将建设3条轻轨,直接与成都天府新区地铁(轻轨)衔接,天府新区TF5线延伸至岷东新区,天府新区TF6线通过青龙,连接彭山县城、眉山中心城区。

青龙这个曾经的交通物流枢纽又一次成为眉山融入成都的排头兵,将成为天府新区的物流交通枢纽。

借力现代物流平台 众多知名企业汇聚青龙

一条铁路专用线连接成昆铁路,车辆通过专用线直接开进物流园,中途没有周转。经过11年发展,天府新区青龙片区已成为集航空、铁路、高速公路、水运等交通条件于一身的物流业集散地。

作为省政府确定的重点物流聚集区,公铁联运运输成本低、装卸效率高、受自然环境等因素影响少,全省乃至西南地区的粮食、肥料等大宗物资都在此汇集。良好的区位和交通优势、优良的政策和投资环境,让许多优秀企业落户天府新区彭山青龙区域。

天府新区彭山青龙区域以精细化工、新材料、装备制造、商务及现代物流为主导产业。目前,园区已形成了以国润新材料为龙头的新材料产业集群,以海尔机器人为龙头的高端装备制造产业集群,以联合利华为龙头的精细化工产业集群,以宝马汽车西南运营配送物流中心、苏宁云商、当当网、青龙物流园为龙头的现代物流产业集群。

新天地广场发力 打造天府新区的宽窄巷子

“没有商业配套,在青龙工作的员工吃顿饭要跑很远的小镇上,一些引进来的企业,为方便员工生活,还得自建配套超市;更严重的是一些高端技术人员,需要住在成都,不能就近服务企业。”青龙物流园一位管理人员表示,商业的滞后影响了天府新区青龙片区的发展。

没有产业支撑,将会成为“睡城”;没有生活配套,产业之城也将减速。只有产城一体化发展,才能加速天府新区青龙片区崛起。

按照天府新区彭山管委会的规划,在未来3-5年内,青龙片区将形成15-20万产业人口的消费聚集区,100多家巨头企业入驻,其生产经营、员工生活所需的消费,将带来巨大的发展商机和潜力。

青墙黑瓦,充满古韵,具有川西民居风格的新天地商业广场,被定位为“天府新区的宽窄巷子”,是个集吃喝玩乐购于一体,总体业态规划以餐饮、客栈、酒吧、咖啡、茶楼、卡拉OK、保健浴足等休闲娱乐业态为主,辅以超市、家居、电器、服装等精品零售业态的大型休闲商业街区。

宝马汽车西南运营配送物流中心一位工作人员说,很期待新天地商业广场的运营,将来,我们可以就近看电影、吃美食、购物了,减少了周末跑成都的痛苦。生活在青龙,也会很方便。 

(责编:袁菡苓、高红霞)