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媒体调查高铁"免费水":生产商6年净利润涨近40倍

2015年02月12日14:09    来源:新华网     手机看新闻

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  (新华视点)至少一半旅客没喝到 “免费水”生产商净利润6年涨近40倍

  ——追踪春运“5100免费水”之谜

   新华网北京2月12日电(记者杜放、罗政)2015年春运期间,全国铁路预计将发送旅客2.89亿人次。按铁路部门规定,多数动车、高铁乘客均可凭车票免费领取一瓶330毫升的“西藏5100冰川矿泉水”。

   根据上市公司公告,仅从2011年至2015年6月,铁路部门累计将采购超过20万吨的这种“免费水”,相当于每年至少购买约1.5亿瓶。在众多的高铁沿线车站,每一瓶水都要按“一人一票一瓶”的原则领取。

   然而,“新华视点”记者赴多地调查发现,免费水发放随意、地点不明显,超过一半的旅客喝不到。与此同时,在铁路建设负债水平居高的背景下,免费水生产商毛利率多年超70%,净利润6年涨近40倍。

   旅客要么“喝不到”要么“随便拿”

   2014年,全国铁路完成发送旅客23.2亿人次,其中高铁列车占比达38.5%。根据上海铁路局辖内多个车站公告,各车站的“5100矿泉水”采取免费赠送,“主要是为了提高动车组服务质量、提升旅客乘坐体验,以及适应市场竞争的一种营销服务”。

   据了解,目前,铁路赠饮水只提供“西藏5100”一家品牌,以京沪高铁沿线为例,采购容量多为330毫升/瓶。铁路上海站的公告显示,持有“G”字头高铁列车或“D”字头跨局动车组列车的当日有效车票的旅客,可自愿领取5100矿泉水一瓶,“数量有限,赠完为止”。在部分车站,持有电子车票的旅客换取纸质车票后,才可以领取。

   记者近日在京沪高铁、京福高铁多个沿线车站发现,明确“一票一瓶”的免费水站站管理混乱,旅客要么“喝不到”,要么“随便拿”:

   ——在一些大站,领取点不容易找,旅客难喝到。今年春运,上海铁路旅客发送量有望突破千万大关,创下历年春运之最。记者在上海火车站看到,车站内有10余个候车室,赠水点却只有一个,且在12号候车室北侧,位置不容易找,只有从北广场进站的一部分旅客能看到。

   在南京南站,近40个检票口中只有A10口有一个取水处。“早上到了取水点,往往卷帘门还关着,喝到水几乎是小概率。”常年往返于上海、南京等地高铁的叶先生说。

   ——多数更小的车站不发水,基本喝不到。2月8日,在安徽蚌埠、江苏常州车站,工作人员明确告诉记者,多数时间没有西藏5100矿泉水赠饮。高铁蚌埠南站一位服务人员说,已经有一段时间不设赠水点。“春运一忙起来,我们这样的站发水时有时无。”

   ——还有一些车站赠水可以“随便拿”。记者还在厦门北站的赠水点看到,多达数十箱的赠饮瓶装水在高峰时段却无人管理,路过就可以随便拿,而在南京南站,发水人员也表示“原则上一票一瓶,但是多拿一瓶也无所谓”。

   在多数旅客的心目中,有了车票就能领取免费水。但事实上,究竟有多少旅客能领到免费水呢?北京交通大学交通运输经济研究中心副主任李红昌表示,从西藏5100矿泉水生产商发布的采购公告看,中国铁路总公司直属企业——中铁快运是名副其实的“大客户”:其近年采购量保持在5万吨/年,按每瓶330毫升计算,约合1.5亿瓶。据多位专家测算,“如按高铁列车全年超过8亿人次的发送量估算,10名乘客里就有8人领不到”。这意味着,其实,免费水本身的采购量与旅客人数就不匹配。

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(责编:袁菡苓、高红霞)

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