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成都第三批提速道路确定 62条道路春节前调速

2015年01月23日10:19    来源:四川在线     手机看新闻

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  1月22日,成都市交管局宣布,成都市第三批调整限速值的62条道路、路段已经确定,并将于2015年春节前完成相应调整。

  去年,成都市在充分论证中心城区当前道路建设水平明显提高、车辆性能的明显改善;道路交通安全设施日益完备,交通管理科技手段逐步提高,监控设施基本做到全覆盖;群众交通安全意识显著提升和二环高架路提速的成功经验的基础上,进一步提高路网通行能力,于10月25日起,分批次对中心城区道路条件好,交通设施完善的道路进行适当提高限速值。

  提高限速 通行效率明显提升

  2014年10月底,成都交警已分两批先后完成了三环路、一环路以及天府大道、科华南路等55条快速路、主干道、次干道等路段的提速工作,共调整限速标志1258面。提速后,三环内原限速值为40km/h的主次干道基本统一限速60km/h;三环路主道的第2、3、4道的限速值从80km/h,80km/h,60km/h调整为100km/h,100km/h,80km/h,调整幅度达25%—33%,三环外部分道路条件好的放射性主干道限速值从60km/h调整为80km/h,调整幅度达33%。

  限速值提高后,通过智能交通系统对城区道路运行情况进行了持续观测。以三环路为例,主道第2、3、4道的车流量较以前明显有所增加,车道使用率更加均衡,最大断面流量增加约12%,最高行程车速增加约8.6%,按快速路全天二级以上服务水平的时间增加的约25%以上,三环路服务水平按快速路较之前明显改善。所有提速的道路在原来的通行基础上,车辆通行时间均不同程度地减少,通行效率均不同程度地提高。

  道路限速值的调整,使车辆能更快到达目的地,在道路上花费的时间将有所减少,对群众工作、生活提供了较大方便;也减少同一时刻在途车辆数,能够有效延缓高峰时段拥堵进程,缩短拥堵持续时间。这项举措对成都交警继续挖掘道路潜力,开展缓堵保畅工作具有积极意义。

  科学调整 交通事故四项指数平稳下降

  2014年11月至12月,全市共发生立案交通事故27483件、死亡51人、受伤4197人、直接经济损失809万元,与2013年同期相比,各类数据分别下降11%、7%、12%和7%。提速以来,我市中心城区没有发生一起因此而引发的重大交通事故。从各项数据表明,对道路条件好、交安设施齐全、监控设施覆盖率高的道路,适当提高限速值是可行的;继而在道路交通严格管理、交通设施有效监控、车辆依法文明驾驶的基础上,道路通行环境是可控的,交通参与者的出行安全是有保证的。

  目前,成都交警开展的中心城区部分道路提高限速值的工作,因通行效果良好,在一定程度上缓解了道路交通压力,受到了广大市民的普遍肯定。不少市民通过“市长信箱”、“交管局长热线”等方式表达对道路提速的支持,同时也提出了许多合理化的意见和建议。为了更好地为道路交通服务,为广大交通参与人服务,成都交警在充分收集群众意见,认真梳理、查缺补漏、科学规划的基础上,已经确定了第三批调整限速值的62条道路、路段,并将于2015年春节前完成相应调整。

  持续拓展 实现主要出入城道路限速一体化

  2015年,成都交警在完成中心城区主要路网道路限速值调整工作的前提下,还将继续向中心城区以外拓展,对与中心城区接驳的二、三圈层区(市)县的主要出入城道路的提速工作进行论证研究,结合中心城区提速后运行情况,逐步实施主要通道的提速工作,努力提高城乡道路通行能力和通行效率。

  成都交警再次提醒广大驾驶员朋友,调整道路限速值,是为了提高道路的通行效率,减少道路交通拥堵,保障道路交通安全畅通。车辆驾驶人首先要严格遵守道路限速规定,还应根据实际路况、天气状况等因素科学合理控制车速,以确保安全。同时中心城区道路限速值的第三批提速工作是分阶段进行的,希望全体交通参与者注意观察路面的限速标志和标线,自觉遵守各项交通法规和限速规定,守法、安全、文明出行。

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(责编:章华维、高红霞)

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